Der findes næppe den mellemøstlige terrorbevægelse, som ikke sværger til en Toyota Hilux. Nu har den berømte pickup fået en elektrisk drivlinje.
Terroristernes favoritbil har fået en helt elektrisk drivlinje.
Som elbil er Toyota Hilux udstyret med et batteri, der giver en rækkevidde på 380 kilometer. Det lyder umiddelbart fornuftigt for en ‘håndværkerbil’.
Men den slags er skrevet på det mest taknemmelige papir af dem alle. Nemlig de officielle forbrugsopgørelser, som intet har med virkeligheden at gøre.
Rækkevidden falder da også hurtigt, lige så snart Hilux bliver læsset. Og for dem, der ikke kan leve med det kompromis, kører Hilux heldigvis videre som dieselbil.
Vægtmæssigt forventes Hilux som elbil at lande lige omkring de 2.500 kilo.
Den høje egenvægt påvirker desværre også bilens evne som praktisk gris. Nyttelasten på ladet er begrænset til 740 kilo.
Hvilket er markant mindre end dieselbilen må slæbe.
Også når det kommer til traileren, må elbilen se sig slået af dieselbilen.
Anhængertrækket må maksimalt trække 1.600 kilo med bremser. Det er en mærkbar begrænsning for de Hilux-ejere, der bruger bilens som et arbejdsredskab.
Selvom prisen i danske kroner endnu ikke er officielt bekræftet, forventes den at starte på over 400.000 kroner.
Det er altså hverken særlig billigt eller specielt praktisk at vælge den elektriske drivlinje. Det helt store spørgsmål er, om terroristerne kan finde en ladestander.
