Journalist Jørgen Olsen har undersøgt politiets salg af konfiskerede køretøjer og gennemgået regler, salgspriser og myndighedernes svar. Undersøgelsen rejser spørgsmål om, hvem der får adgang til at byde på bilerne – og om statskassen dermed går glip af penge.
Af Jørgen Olsen, freelancejournalist
Pengene fra salg af de mange konfiskerede køretøjer i forbindelse med bl.a. vanvidskørsel havner i statskassen. Men det viser sig, at private købere bliver udelukket fra auktioner, og statskassen bliver snydt for det maksimale provenu.
Kort fortalt skal politiet sælge køretøjerne ved offentlig auktion eller offentligt tilgængelig internetauktion, hvor alle har mulighed for at byde med. Men sådan går det langt fra – da flere politikredse har valgt at sælge bilerne på anden måde.
Politikredsene har set stort på reglerne og indgået aftale med B2B Auctions A/S om bortsalg af konfiskerede køretøjer.
B2B Auctions A/S sælger jævnligt køretøjer for politiet. Der er både almindelige personbiler og de mere eksklusive af slagsen – Ferrari 488, Porsche samt Audi RS4 og RS6.
Netop nu udbydes eksempelvis en Audi RS6 Avant hos B2B Auctions A/S.
Så hvis du gerne vil spare forhandleravancen ved at købe direkte på auktion og har drømmen om at eje en af disse spændende biler, ja – så kan du godt vågne op nu. Bilerne er solgt for næsen af dig som privat køber.
Mange af bilerne, som de private købere er gået glip af, kan ses på Facebook, hvor B2B Auctions A/S opfordrer: ”del dette opslag med dine venner og familie, der måske er interesseret i at få fat i denne bil!”.
Men for den private køber … så er døren altså smækket i.
Auktionshus sælger som onlineauktion og uden eftersyn
Hos B2B Auctions A/S oplyser direktør Gregers Hastrup, at salget foregår som offentlig onlineauktion. Det er rigtig nok en onlineauktion, men hvad B2B Auctions A/S mener med offentlig, vides ikke – for det viser sig, at auktionen er knap så ”offentlig” i ordets forstand.
Vi har også spurgt ind til købersalær: ”… så er dette synligt for alle vores godkendte købere”, oplyser Gregers Hastrup. Men der er knyttet særlige betingelser til at blive godkendt som køber.
Det viser sig nemlig, at man slet ikke kan blive godkendt som privatperson og byde på auktionerne. Det er alene erhvervsdrivende med CVR-nummer, der må købe køretøjerne.
Når køretøjerne udbydes, sker det udelukkende ved billeder, evt. video og en beskrivelse. Der er ingen mulighed for eftersyn. Og så siger det sig selv – prisen bliver derefter!
Gregers Hastrup, der også er beskikket auktionsleder af Justitsministeriet, kommer uden om fortrydelsesretten ved onlineauktioner, da man ikke handler med private.
Men overholder man i det hele taget lovgivningen ved salg af de konfiskerede køretøjer?
Mange kan være snydt
Private købere er ikke de eneste, der kan føle sig snydt. Derfor har offentligheden – og vi som skatteborgere – også en helt særlig interesse i den maksimale salgspris, da pengene fra salget går til gavn og glæde for statskassen.
Det beløb, staten er gået glip af ved denne valgte salgsform, kan hurtigt løbe op i et større beløb. Vi mener: Jo flere bydere, desto større mulighed for højere priser.
Et par helt almindelige familiebiler er undersøgt. De er solgt 20.000–30.000 kr. under markedspris. Der er f.eks. en VW Polo 1.0 DSG7 med en auktionspris på 104.000 kr. plus salær inklusive moms, anslået i alt 115.000 kr. Anslået klargøring: maks. 5.000 kr. Salgspris hos Helsinge Biler: 154.900 kr. Avance: ca. 35.000 kr.
Det er en avance, der går til kun ét enkelt CVR-nummer, og altså penge, statskassen i bedste fald er gået glip af.
I 2024 blev der solgt 147 køretøjer hos B2B Auctions A/S til over 9 mio. kr. efter omkostninger. Så er det bare at gange op.
Når der er gæld i køretøjet
Tidligere ejere af konfiskerede køretøjer, hvor køretøjet er behæftet med gæld, er blevet direkte snydt på pengepungen.
Når der er tinglyst pant i køretøjet, tilfalder pengene i første omgang kreditor som afdrag i forhold til pantet og ikke statskassen. Oftest er der fortsat gæld herefter, som den tidligere ejer hæfter for over for kreditor.
Alvorligt bliver det derfor, når auktionshuset ikke har opnået det størst mulige provenu, hvor bortsalg er sket ved en lukket auktion, og de private købere altså er nægtet køb. Den tidligere ejer kunne her have en helt særlig interesse i at købe køretøjet tilbage.
Er man part i sagen, kan dokumentere, at salgsprisen er under markedsprisen, og at reglerne for bortsalg ikke er overholdt, må der ses på, om salget af køretøjerne skal gå om. Eller om man kan søge erstatning.
Hvad gør andre auktionshuse?
Heldigvis findes der også andre auktionshuse rundt omkring i Danmark, der kan løfte stemningen til noget mere positivt.
Og hvor ret kommer til ret. De afholder nemlig åbne og offentlige auktioner, hvor alle kan købe. Der er både mulighed for eftersyn med dækspark og dertil afsluttende fysisk hammerslag i auktionshallen.
Disse auktioner er store tilløbsstykker, hvor købere gerne kommer langvejs fra for at gøre en god handel. Der ses både familier på udkig efter deres næste bil, pendlere, liebhavere og brugere og ejere, der vil købe bilen tilbage.
Men hvorfor er der denne forskelsbehandling, når de konfiskerede køretøjer skal sælges?
Politiet om aftalen med B2B Auctions A/S
Det bør jo være sådan, at der, uanset politikreds, er ens regler ved bortsalg af konfiskerede køretøjer. Vi har spurgt de politikredse, der benytter B2B Auctions A/S.
De mener, at reglerne er overholdt, men har ikke forholdt sig til den fremlagte lovgivning.
Og fælles for dem er, at de ikke har fremlagt dokumentation for, at der er ført kontrol med priserne på disse køretøjer, hvilket man ellers skulle tro – som minimum – er en forudsætning ved salg til en lukket køberkreds.
Vi har bedt politikredsene om at sætte salget på pause, mens man undersøger lovligheden af salgsmetoden. Det har man ikke ønsket.
Fyns Politi:
Vil ikke kommentere på aftalen.
Nordsjællands Politi:
Mener, at reglerne er overholdt ved salg hos B2B Auctions A/S, og har henvist til markedsvilkår og markedspris. Henviser i øvrigt til Rigspolitiet.
Det er ikke første gang, Nordsjællands Politi har begået fejl, når de sælger konfiskerede køretøjer. Tilbage i 2022 solgte man en Porsche 911, inden der var faldet endelig dom.
Dengang blev det betegnet som en smutter, og fremadrettet ville man sikre en korrekt sagsbehandling.
Sydsjællands og Lolland-Falsters Politi:
Henviser til Rigspolitiet.
Syd- og Sønderjyllands Politi:
Mener, at der ikke er noget formelt krav om, at konfiskerede køretøjer skal bortsælges ved en offentlig auktion. Henviser til statens salg af brugt materiel, men der er ikke fremlagt dokumentation for kontrol med salgspriserne.
Midt- og Vestsjællands Politi:
Benytter ikke længere B2B Auctions A/S, da køretøjer skal sælges ved offentlig auktion.
Øvrige politikredse:
I andre politikredse er man slet ikke i tvivl om, at konfiskerede køretøjer skal sælges ved offentlig auktion eller offentligt tilgængelig internetauktion. Det fremgår tillige af modtaget aktindsigt i politiets Actioncard.
Rigspolitiet i betændt sag – har glemt lovgivningen
Rigspolitiet henviser til, at det er de enkelte politikredse, der bestemmer salgsmetoden.
Men det interessante er, at Rigspolitiet har ”glemt” et bidrag til Folketingets Retsudvalg, hvor de oplyser, at disse køretøjer sælges ved offentlig auktion – hvilket altså ingen af de berørte politikredse synes at henholde sig til.
Siden vi er gået ind i sagen, har Nordsjællands Politi blandet sig, og Rigspolitiet sender derefter et berigtiget bidrag til Justitsministeriet. Det betyder, at teksten nu passer – meget belejligt – med politikredsenes salgsmetode.
Man har simpelthen fjernet henvisningen til et ellers relevant cirkulære til færdselsloven. Og man har ændret ”offentlig auktion” til blot ”auktion” – problemet er bare, at dette nye bidrag går direkte imod lovgivningen.
Til Rigspolitiet har vi henvist til den konkrete lovgivning, så der bør ikke herske nogen tvivl. Rigspolitiet skøjter imidlertid hen over det og fastholder egen fortolkning. Det finder vi meget bekymrende.
Bedre bliver det heller ikke af, at Justitsministeriet ikke har oversendt berigtigelsen til Folketingets Retsudvalg eller i øvrigt offentliggjort den.
Alle tror, at det går ufatteligt godt, og at disse salg er i den skønneste orden – det kan vi imidlertid ikke få øje på.
Måske er der politik i sagen
Vi har været i kontakt med flere politikere, bl.a. Steffen Larsen, tidligere formand for Folketingets Retsudvalg, der finder vores undersøgelse interessant, men derfra og til at man vil sætte foden ned …
Tilbage i oktober 2025 skrev vi til justitsminister Peter Hummelgaard og igen i juli 2026 til justitsminister Nicolai Wammen.
Rigsrevisionen er også informeret – der er altså tale om penge, der skal gå til statskassen.
Men vi har ikke fået svar om ændringer, og salget galoperer derudad, alt imens alle ser på!
Åbenbart et ”kæmpe” problem fra 0–100, at der skal ryddes op
Aftalen, der er indgået med B2B Auctions A/S, er uden hensyn til, om man faktisk overholder lovgivning og retningslinjer for salg af de konfiskerede køretøjer.
Der er heller ikke tilstrækkelig saglighed bag salgsformen – den tilgodeser kun én gruppe købere, de private købere er udelukket, og den skaber direkte ulighed over for de tidligere ejere og deres evt. kreditorer.
Derfor er aftalen som helhed ikke et udtryk for, at politiet har søgt at opnå det størst mulige provenu til statskassen. Og det kan vi som samfund ikke være tjent med.
Vi ville gerne stille de politikredse, der benytter B2B Auctions A/S, til ansvar for salgsmetoden og de opnåede salgspriser. Men man holder kortene tæt ind til kroppen, og vi kan ikke få oplyst, hvilke køretøjer der er solgt fra hvilken politikreds. Det mener vi er direkte forkert, da man jo så blot kan gemme sig i politikredsene.
Man kan få indtryk af, at de her køretøjer er et kæmpe problem for politiet, og at de bare skal af med dem, koste hvad det vil. Og når der så heller ikke er ført nogen form for kontrol.
Åbn op – her giver vi opskriften
Det er let at lave offentlige auktioner eller offentligt tilgængelige internetauktioner, der er åbne for alle.
Med enkle vilkår, eftersyn og afsluttende fysisk hammerslag i auktionshallen er alt dermed købt som beset og uden fortrydelsesret. Fuldstændig som loven foreskriver.
Det bør man straks sætte i gang, både for statskassen og os private købere.
