Sveriges interesse for elbiler styrter – 34% er væk

Mens elbilsalget boomer i Danmark, falder interessen markant i Sverige. Mobility Denmark advarer nu politikerne mod at begå den samme fejl med bilafgifterne.

Annonce

Interessen for elbiler i Sverige er styrtdykket, og salget er faldet med 34 procent.

Udvikling hos vores naboer får nu den danske del af organisationen Mobility til at advare kraftigt mod at hæve de danske bilafgifter på elbiler.

Det er brancheorganisationen Mobility Denmark, der slår alarm i en ny pressemeddelelse.

Artiklen fortsætter efter dette:

Udviklingen i Sverige står nemlig i skærende kontrast til resten af Norden.

Både i Danmark, Norge og Finland er antallet af nyregistrerede elbiler gået frem i løbet af det seneste år.

Men i Sverige går udviklingen altså den stik modsatte vej.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Direktør: Svenskerne fjernede statsstøtte for tidligt

Ifølge den svenske søsterorganisation, Mobility Sweden, er der en klar årsag til det faldende elbilsalg.

Den svenske regering valgte allerede i november 2022 at fjerne den såkaldte ‘klimabonus‘, der ellers gjorde det økonomisk attraktivt at vælge en elbil.

Den beslutning har omgående fik salget til at bremse hårdt op. Siden har svenskerne også fået benzin til bare 10 danske kroner literen på grund af et valgløfte fra den nuværende regering.

Annoncer:

Det er præcis den situation, som den danske bilbranche nu frygter vil gentage sig i Danmark.

– Vi må ikke gentage Sveriges fejl,” lyder den klare advarsel fra direktør i Mobility Denmark, Mads Rørvig.

Dansk direktør: Fjern registreringsafgiften

I Danmark står den nuværende rabat på registreringsafgiften for elbiler til at blive udfaset fra nytår. Samtidig er der total usikkerhed om, hvad der skal ske med afgifterne fra 2026 og frem.

Den usikkerhed er en gift for markedet, mener Mobility Denmark.


De opfordrer nu de danske politikere til at skabe klarhed og fjerne registreringsafgiften på elbiler helt.

– Hvis den gunstige udvikling skal fortsætte, er der behov for en klar politisk tilkendegivelse af, hvad der sker med afgifter på biler efter nytår,” siger Mads Rørvig.

Annonce

Han frygter, at en gentagelse af den svenske model vil kvæle det boomende danske elbilsalg.

Det danske elbilsalg er ellers inde i en meget positiv udvikling. I august udgjorde elbilerne 69 procent af det samlede nybilsalg, og for private kunder var tallet 85,5 procent. Altså af hele nybilsmarkedet.

Den store usikkerhed om de danske bilafgifter har stået på i månedsvis.

Som Boosted for nylig kunne fortælle, har bilbranchen længe rettet en hård kritik mod regeringen for dens manglende handling, som skaber stor uro for både forbrugere og forhandlere.

Vil du se flere bilnyheder fra Boosted.dk? Tilføj Boosted.dk som foretrukken kilde herunder:
Tilføj som foretrukken kilde på Google
Annonce
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen var journalist på Boosted.dk indtil 2025. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annonce-link:
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Annonce for Auto Show

Bilnyheder

Annonce
Hot Wheels Stunt Show

Bilbranchen

Annonce
Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Annonce

Har du læst?