Bracheekspert slår alarm: Bilforhandlere risikerer at brænde inde med usælgelige leasing-elbiler. Markedet tvinges til at tilbyde superbillige brugtleasing-aftaler.
Danske bilforhandlere risikerer at brænde inde med en stor mængde brugte elbiler.
Bilerne har været anvendt til leasing, men er ikke efterspurgte i udlandet.
Det skaber et stort potentiale for en eksplosion af billige leasingtilbud på brugte elbiler til danske forbrugere.
Det mener René Tønder, der er strategisk analytiker i bilbranchen.
De seneste år er elbiler væltet ind over landets grænser. De har været populære til leasing. Når bilerne skal sælges videre efter to-tre år, er historien dog en anden.
Prisfald og manglende eksport truer
De fossile biler bliver typisk eksporteret, når leasingperioden udløber. Men elbiler er ikke lige så efterspurgte i udlandet. Det giver en dårlig pris.
– Man risikerer at brænde inde med en masse brugte elbiler eller alternativt tabe utrolig meget værdi ved salg, siger René Tønder.
Han påpeger dog, at den situation skaber et stort potentiale for leasing af brugte elbiler. Det kan skabe en eksplosion af billige leasingtilbud.
De kunder, der måske nu står klar, har typisk ikke overvejet at lease en brugt elbil. Det skyldes, at den slags sjældent har været udbudt i Danmark.
Men markedet er klar til at udfolde sig, når kunderne bliver opmærksomme på muligheden.
Stort værditab forhandlerne ud i gen-leasing
Leasing af en brugt elbil vil typisk være billigere for bilisterne.
Det skyldes, at en stor del af nedskrivningen på bilen allerede er taget. Forringelsen af bilernes retsværdi er relativt mindre fra bilens tredje til sjette år. Den er også mere forudsigelig.
Rolf Bogers-Jacobsen, produktdirektør hos Auto IT, er enig. Mange elbiler har været leaset ud én gang. Forhandlerne risikerer et stort værditab, hvis de skal sælge dem.
– Ved at lease dem på ny, kan noget af tabet indhentes, og kunderne får mulighed for at lease billigere og samtidig undgå usikkerheden i forhold til, om bilen holder prisen, siger Rolf Bogers-Jacobsen.
Den nye trend i bilbranchen kommer op til overfladen kun ganske kort tid efter at Motorstyrelsen har varslet skærpet kontrol.
Som Boosted for nylig kunne fortælle, har Motorstyrelsen udsendt opkrævninger for 188 millioner kroner i for lidt betalt registreringsafgift.
