Subaru spørger nu sine kunder, om det manuelle gear stadig er noget, de vil køre med – og ikke mindst betale for – i helt nye biler.
Det manuelle gear bliver en stadig større sjældenhed i nye biler. Men Subaru nægter tilsyneladende at følge strømmen af aflivninger.
I hvert fald spørger japanerne nu sine kunder, om manuelt gear stadig er noget, de gider køre med. Altså underforstået betale for.
Spørgsmålet fremgår af et spørgeskema som Subaru har sendt ud til sine kunder. Her spørger det japanske mærke direkte, om kunderne stadig synes, det manuelle gear er relevant i nye biler.
Det skriver Gear Patrol på baggrund af en Reddit-tråd om emnet. Her deler en bruger, at han har fået spørgeskemaet fra Subaru.
Og heri fremgår det rigtigt nok, om vedkommende som kunde stadig er interesseret i nye biler med manuelt gear.
Svar mulighederne går fra ‘helt sikkert’ til ‘helt sikkert ikke’. Hvor mange kunder Subaru har spurgt om deres holdning til de tre pedaler, vides ikke.
Men spørgsmålet er interessant i en tid, hvor det generelt bliver sværere og sværere at opstøve en ny bil med manuelt gear.
Herhjemme er det manuelle gear da også næsten udryddet. Men det skyldes mere elbilernes dominans og gunstige afgiftsforhold end noget andet.
Før elbilernes ankomst var automatgear en luksus belagt med så tårnhøj en afgiftsstats, at langt de fleste danskere valgte det fra.
I dag er det omvendt blevet sådan, at nye bilister må tage deres kørekort i en bil med automatgear og stadig køre med manuelt gear.
Det kræver bare syv timer køretimer i en bil med manuelt gear.
