En Subaru-ejer fik en værkstedsregning på 54.000 kroner for en olielækage. En anden mekaniker siger nu, at fejlen ikke findes, og at bilen slet ikke lækker olie.
En Subaru-ejer har fået et chok efter et besøg på et mærkeværksted.
Her fik hun en værkstedsregning på 8.459 dollars, svarende til 54.000 danske kroner, for en alvorlig olielækage.
En mekaniker på et frit værksted dog har efterfølgende konstateret, at fejlen slet ikke findes.
Det skriver Subaru-ejeren selv i en tråd på det sociale medie Reddit.
Her søger kvinden, der ejer en Subaru Forrester fra 2016, i mere eller mindre desperation råd og vejledning i forhold til den måske kæmpe regning.
Hun beskriver, hvordan hun indleverede sin bil til et service på et af Subarus egne værksteder.
Da hun hentede bilen, blev hun præsenteret for et tilbud på yderligere reparationer.
Kæmpe regning for ‘utæt’ pakning
Regningen lød på hele 8.459 dollars. Men det består af lidt forskellige ting og sager.
Værkstedet ville have 909 dollars for et service efter 200.000 kilometer.
Derudover, mener værkstedet, skal kvinden betale 1.521 dollars for en ny, såkaldt olie-kontrolventil.
Og sidst, men ikke mindst, ville værkstedet have svimlende 5.307 dollars for at udskifte en pakning ved knastakslen.
Den store regning chokerede kvinden. Hun besluttede sig for at få en “second opinion” hos en uafhængig mekaniker.
Anden mekaniker: Bilen lækker overhovedet ikke olie
Den uafhængige mekaniker gennemgik bilen grundigt.
Han kunne ikke finde nogen tegn på en alvorlig olielækage.
– Han sagde, at bilen ikke har en lækage. Men at det, man kan se, i stedet er en lille smule olie-snask, der siver ud, skriver kvinden på Reddit.
– Han anbefalede at ignorere det, indtil jeg opdager en reel lækage eller skal begynde at efterfylde olie.
Jeg skal i øvrigte bemærke, at gulvet i den side af garagen, hvor min bil normalt holder, er pletfri.
Den uafhængige mekaniker inviterede endda kvinden en tur med ind under liften for at viste hende den rene undervogn som bevis.
Kvinden, der tidligere primært har ejet Toyota og Honda, er oven på oplevelsen hos Subaru godt rystet.
Hendes hidtil største værkstedsregning har været på 1.100 dollars.
– Jeg vender tilbage til Toyota. Corolla var den bedste bil nogensinde, skriver hun afslutningsvis-
Sagen er et klart eksempel på vigtigheden af altid at søge en second opinion ved store og uventede værkstedsregninger.
At stole blindt på et enkelt værksteds vurdering kan koste dyrt.
En anden bilejer, der for nylig har oplevet en chokerende værkstedsregning, er Jacquelyn Gamble.
Som Boosted kunne fortælle, eksploderede motoren i hendes nye Mercedes, efter den havde været til olieskift hos en autoriseret forhandler. Her lød regningen på 275.000 kroner.
