Snart koster benzin 21,6 kr. literen, viser beregning

Der er helt enorme prisstigninger på vej, fordi Danmark skal indfase den såkaldte ETS2-kvote, der lægger øgede afgifter på produktionen af fossilt brændstof. Kun bilisterne kan betale.

Annonce

Hvis man som bilist synes, at benzinen er dyr i dag, er der grimme overraskelser i vente.

I lighed med alle andre EU-lande skal Danmark nemlig implementere den såkaldte ETS2-kvote, der lægger øgede afgifter på produktionen af fossile brændstoffer, senest i 2030.

Men både benzin og diesel bliver, hvis Danmark tilslutter sig ordningen tidligere, meget dyre før den deadline.

Og de øgede afgifter kan kun hentes i lommerne hos én befolkningsgruppe. Nemlig bilisterne.

Annonce

Boosted har før fortalt, hvor dyrt diverse beregninger viser, at brændstoffet bliver i Danmark. Med de nye kvoteregler bliver benzin 1,09 kroner dyrere i rene afgifter fra 1. januar 2027.

Mens diesel bliver 1,17 kroner dyrere pr. liter fra samme dato. Det hele skyldes afgifter. Men i Holland forventer man, at prisstigningen er endnu vildere.

Det skriver den hollandsksprogede udgave af Top Gear Magazine.

Faktisk forventer hollænderne, at de skal betale op mod 2,55 euro pr. liter benzin. Det kan med den dagsaktuelle kurs veksles til 19,03 kroner literen.

Det skyldes, at brændstofpriserne i Holland lige nu holdes ‘kunstigt’ nede af en lavere punktafgift.

Men når afgiften efter planen ifølge Top Gear vender tilbage til sit højere udgangspunkt i 2027, skal hollænderne betale 25 procent mere pr. liter.

Det hele er før andre afgifter fra EU’s side.

Artiklen fortsætter efter dette:

For derudover skal bilisterne betale for den ETS2-kvote, som benzin- og dieselproduktion bliver pålagt. Men det bliver dyrere endnu.

For Top Gear fremskriver udviklingen helt indtil 2030, hvor kvotesystemet skal være fuldt indfaset i hele EU.

Laves reglerne ikke om, skal i hvert fald hollænderne betale cirka 2,90 euro pr. liter benzin. Det svarer til 21,6 kroner pr. liter.

Det hele er regnet ud fra den dårligste benzin på markedet, E10. Her er der blandt 10 procent bioetanol i brændstoffet. Det endnu dyrere højoktan-benzin E5 har hollænderne ikke regnet på.

Annonce
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen var journalist på Boosted.dk indtil 2025. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annonce-link:

Prismåling og data: Sammenligner.dk

Altid gratis bilnyheder til dig

Annonce

Annonce for Payback

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Annonce

Bilnyheder

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for Payback

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Har du læst?

Annonce