Bilister kan snart downloade og 3D-printe deres egne biler og elmotorer derhjemme. Forskere fra MIT har skabt en maskine, der printer motorer på 3 timer.
Bilister kan snart downloade og 3D-printe deres egne biler direkte fra hjemme fra stuen. Måske endda i stuen.
Det lyder som science fiction, men forskere fra MIT i USA har netop præsenteret det, de selv kalder et teknologisk gennembrud.
De har udviklet en unik printer, der kan spytte en komplet og funktionel elektrisk motor ud på blot tre timer.
Teknologien tager skridtet videre fra hyperbilen Czinger 21C, som tidligere har vist vejen med printede karrosseridele.
Nu er det selve hjertet i bilen, motoren, der kan fremstilles med et tryk på en knap. Ifølge forskerne bag projektet vil det revolutionere måden, vi tænker bilproduktion og reparation på.
Printeren benytter avancerede robotarme og specialudviklede materialer til at bygge motoren op fra bunden.
Selvom den første prototype er en lineær motor, fungerer principperne på præcis samme måde som i en moderne elbil.
Det åbner døren for, at private i fremtiden kan fremstille deres egne reservedele til dyre modeller som Bugatti Chiron.
Lige nu kræver motoren dog en smule manuel hjælp, da visse dele skal magnetiseres efter selve printprocessen.
MIT-holdet af forskere arbejder dog allerede på en løsning, hvor magnetiseringen sker helt automatisk undervejs.
Hvis det lykkes, kan en fuldt funktionel elmotor rulle direkte ud af maskinen til en brøkdel af den nuværende pris.
Det store spørgsmål er naturligvis, hvad en sådan maskine kommer til at koste for almindelige forbrugere.
Eksperter vurderer, at prisen på selve printeren i starten vil overstige prisen på en gennemsnitlig fabriksny elbil.
Men for entusiaster og værksteder kan det blive en investering, der hurtigt tjener sig hjem igen.
Muligheden for at downloade et bildesign og printe dem på stedet kan ændre hele den globale forsyningskæde.
I stedet for at vente ugevis på reservedele fra udlandet, kan man blot købe en digital fil og starte printeren.
Det vil gøre det muligt at holde liv i klassiske biler eller skabe helt unikke køretøjer fra bunden.
Forskerne ser også et stort potentiale i at bruge teknologien til hurtig udvikling af prototyper.
Bilproducenter kan teste nye motordesign på få timer i stedet for måneder. Det vil sætte turbo på den grønne omstilling, da nye og mere effektive motortyper hurtigere kan nå ud på vejene.
