Skylder 3.200 mia kroner – bilgigant er i fare for lukning

Det bliver nu stadig mere sandsynligt, at Volkswagen pakker sammen og lukker flere fabrikken i Tyskland. Det er aldrig sket før.

Annonce

Volkswagen har alvorlige økonomiske problemer. Bilmærket skal spare, hvad der svarer til adskillige milliarder kroner.

Mærket kan endda blive tvunget til at lukket flere fabrikker i hjemlandet, Tyskland, hvilket aldrig før er sket i mærkets historie. Og nu rykker den trussel tættere på.

I hvert fald skriver Automotive News, at én eller flere fabrikslukninger i Tyskland nu bliver stadig mere sandsynligt.

Artiklen fortsætter efter annoncen

De seneste forhandlinger mellem Volkswagen og fagforeningen IG Metall har ikke givet resultater vedrørende lønninger og afskedigelser.

Fagforeningen truer nu med strejke til december. Stjerken bliver ifølge fagforenigen til noget dagen efter, at den nuværende aftale mellem VW og de ansatte udløber.

LÆS OGSÅ: Tal trækkes tilbage – elbiler overgår IKKE benzin i Norge

Fagforeningensfolkene er imod tvangsfyringer og lukningen af fabrikker. Desuden forlanger organisationen, at dens medlemmer får syv procent mere i løn for det samme arbejde.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Volkswagen-koncernen siger i en meddelelse, at den ikke længere kan udelukke fabrikslukninger i Tyskland, da det er en nem mulighed for at spare mange penge på éngang.

Koncernen mener, at konceptet med en stor samlefabrik og en yderligere fabrik, der fremstiller enkeltdele til de biler, er forældet Ifølge koncernchef Oliver Blume er en reduktion af arbejdsstyrken med ti procent eller 30.000 personer i Tyskland er et realistisk mål.

Noget skal der i hvert fald ske. Volkswagen har på nuværende tidspunkt en gæld på svimlende 3.200 milliarder kroner. Noget som koncernen ifølge finansdirektøren Arno Antlitz har to – måske tre – år til at komme af med.

Læs videre efter annoncerne

Krisen hos Volkswagen er så markant, at Tysklands regering har sendt en minister ud for at besøge én af mærkets fabrikker. Ministeren kom med løfter om støtte. Men ikke i form af penge der kan dække noget af den enorme gæld.

– Meget af dette arbejde skal Volkswagens ledelse selv varetage. Det er deres job, sagde den tyske økonomiminister Robert Habeck i forbindelse med besøget på Volkswagens fabrik i Emden.


Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!

Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annonceindhold
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet