Siden 2024 har alle nye biler hylet op, så snart hastigheden er 1 km/t over det tilladte. Det handler om sikkerhed, siger EU. Men bilisterne slår systemet fra.
Bilister slår i stigende grad advarsler, når de kører for hurtigt, fra .
Siden juli 2024 har alle nyregistrerede biler i EU været udstyret ISA-systemet – eller Intelligent Speed Assist.
Problemet er, at systemet er mere irrriterende end intelligent.
Systemet udsender en højlydt alarm, så snart man kører blot én kilometer for hurtigt.
Mange oplever da også lyden som en voldsom stressfaktor bag rattet.
I stedet for at sænke farten begynder folk at lede efter deaktiveringen i bilens menuer. Det flytter fokus væk fra vejen i kritiske sekunder.
– Det er nok at miste fokus i et par sekunder,” advarer Bård Morten Johansen fra Trygg Trafikk til norsk TV2.
Han sammenligner den farlige adfærd med at bruge en mobiltelefon under kørslen.
Når bilisterne fumler med touchskærmen, stiger risikoen for ulykker markant.
To sekunder uden øjne på vejen betegnes som den magiske grænse for katastrofer. Alligevel nulstilles systemet hver gang, motoren startes igen.
Det betyder, at deaktiveringen skal gentages ved hver eneste tur.
Mange bilimportører- og forhandlere instruerer ligefrem deres kunder i, hvordan man hurtigst finder frem til de skjulte indstillinger.
Nogle bilmærker gør det dog mere besværligt at slå systemet fra. Så som Suzuki. Boosted-læser Bjarne Woetmann har bl.a. fortalt, hvordan han er så træt af systemet i sin Suzuki Swift, at han helst vil af med bilen.
Touchskærmen er den nye håndholdte mobil
Sikkerhedssystemerne gør ironisk nok kørslen farligere for de utålmodige sjæle. Selvom det er lovligt at bruge skærmen, er distraktionen den samme som ved ulovlig mobilbrug.
I Danmark koster brug af håndholdt mobil en bøde på 1.500 kroner samt et tillæg på 500 kr. til Offerfonden.
Derudover koster det et klip i kørekortet. Sådan har reglerne været siden 2018.
Mange bilister føler sig nu som forsøgskaniner for teknologi, der ikke altid virker fejlfrit. Systemet læser ofte skilte forkert og hyler uden grund. Det underminerer tilliden til det udstyr, der ellers skulle redde liv.
