I Sverige har bilister kunnet få 17.000 kroner i skrotpræmie, hvis pengene blev brugt på en ny elbil. Men det har ingen taget imod, så nu skrottes ordningen.
Ingen vil have 10.000 svenske kroner for at skrotte gamle biler. I hvert fald ikke, hvis pengene skal bruges på en ny elbil.
Det tager regeringen i Stockholm nu konsekvensen af og skrotter ordningen, der har eksisteret i lige knap et år.
Det viser sig nemlig, at kun 160 bilejere har været villige til at give deres gamle biler i bytte for, hvad der er 6.800 kroner øremærket elbiler.
Der var heller ikke nogen, der bed på, da regeringen besluttede at hæve den selvsamme præmie til 25.000 svenske kroner. Godt 17.000 danske kroner.
Da ordningen udløb 31. oktober 2025, havde myndighederne ifølge Vi Biägare fået i alt 4.400 ansøgninger om den højere skrotpræmie. Kun 2.867 af dem blev godkendt.
Herhjemme har der af flere omgange været puljer, der i en kort periode har forhøjet skrotpræmierne. Men det har aldrig drejet sig om tilskud til elbiler.
Danmark brugte 100 millioner på skrotbiler
I stedet har ejere af de ældste dieselbiler på vejene – altså dem uden partikelfilter – af nogle omgange kunne få op til 5.000 kroner for at aflevere biler fra 2006 eller før til skrot.
Den seneste pulje fra 2021 rummede 100 millioner kroner. Men den er for længst brugt op. Og siden har Christiansborg ikke sat penge af til en lignende ordning.
Men som Boosted har kunnet fortælle, gør finnerne en anderledes aktiv indsats for at få de ældste biler udslettet.
Regeringen i Helsinki har rejst 20 millioner euro – eller godt 150 millioner kroner – der kan bruges på forhøjede skrotpræmier i 2026 og 2027. Hver skrottede bil kan udløse op til 18.000 kroner i præmie.
