Sker 1. juli – flere bilister får bøder i Danmark

Kørsel på sommerdæk i vintervejr kan snart koste dyrt. En ny lovændring fra 1. juli betyder, at bilister risikerer bøder, hvis dækvalget ikke passer til vejret.

Annonce

Danske bilister skal fra 1. juli være ekstra opmærksomme på dækvalget.

En ny skærpelse af færdselsloven betyder, at kørsel med sommerdæk i vinterføre kan medføre bøder.

Politiet får beføjelse til at udstede bøder, hvis et køretøj har uegnede dæk i forhold til føret. Sommerdæk vil blive betragtet som uegnede under vinterlige forhold.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Selvom den kommende vinter kan synes langt væk, har det nye regelsæt betydning allerede nu.

Det skriver Dækbranchen Danmark i en pressemeddelelse.

Bilister, der fortsat kører på vinterdæk i sommervarmen, bør overveje et skift til sommerdæk. Det sikrer, at vinterdækkene forbliver i god stand til den kommende vintersæson.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Kørsel på vinterdæk i varmt vejr er generelt ikke optimalt. Det kan påvirke bilens bremseevne og vejgreb negativt.

Desuden kan det have uønskede konsekvenser for brændstoføkonomien og dækkenes levetid.

Den nye lovgivning definerer “åbenbart uegnede dæk” som grundlag for en bøde.

Læs videre efter annoncerne

Sommerdæk på veje med is, sjap eller sne vil falde ind under den kategori. Det er derfor vigtigt at forstå, hvornår vinterdæk reelt er et lovkrav.

Det bliver et lovkrav at anvende vinterdæk, når der er vinterføre. Det betyder, at bilen skal være udstyret med dæk, der er egnede til de glatte og kolde vejbaner.

Vinterdæk og den korrekte mærkning

Når det gælder definitionen på et godkendt vinterdæk i Danmark, kigges der efter M+S mærkningen. M+S står for “Mud and Snow”.

Mange vinterdæk og helårsdæk bærer dog både M+S mærket og et snefnugsymbol, også kendt som 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake).

Mere efter annoncen

Hvis et dæk har begge de symboler og ellers er i god stand, er føreren godt rustet. Det gælder også ved kørsel i nabolande som Sverige og Tyskland om vinteren.

I de lande er det et krav, at dækkene bærer begge symboler for at blive anerkendt som vinterdæk.

Det er fortsat muligt at køre med sommerdæk hele året. Det forudsætter dog, at bilen bliver stående, når vejene er præget af vinterføre. At lade bilen stå i de situationer er en løsning for at undgå bøder. I hvert fald kan det ‘forkert dækvalg’ nu få direkte økonomiske konsekvenser.

Sikkerhed og Forberedelse til Vinterkørsel

Det er en god idé allerede nu at forholde sig til de kommende regler. Overvej hvornår et dækskifte er nødvendigt, og hvilke dæk der passer bedst til ens kørselsbehov om vinteren. En korrekt montering og vedligeholdelse af dæk er også afgørende for sikkerheden.

Mere efter annoncen

Vinterdæk er designet med en speciel gummiblanding og et dækmønster, der sikrer bedre vejgreb på kolde og glatte overflader. Det forbedrer bilens styre- og bremseegenskaber markant i vintervejr.

Helårsdæk kan være et alternativ for nogle bilister. Det er dog vigtigt at sikre sig, at de valgte helårsdæk også opfylder kravene til vinterkørsel, herunder den korrekte mærkning.

Flere artikler efter annoncen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]

Annonceindhold
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Flere bilnyheder

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Læs flere nyheder om biler