Ikke bare bliver alle elbiler efter alt at dømme afgiftsfrie i Danmark, nu vil skatteminister Rasmus Stoklund (S) give dem endnu mere hjælp.
Mens FDM foreslår, at benzin- og dieselbil-ejere skal betale for afgiftsfrie elbiler, er skatteminister Rasmus Stoklund (S) nu klar med endnu en håndsrækning til elbil-ejerne.
Det skriver Skatteministeriet i en pressemeddelelse.
Helt konkret foreslår ministeren at udvide, den refusionsordning, der lige nu giver elbil-ejerne penge tilbage for den strøm, de fylder elbilerne med.
I dag vælger langt de fleste ladeoperatører at tilbagebetale den afgift, der er på strøm, som elbiler lades med. Den afgift kan man dog ikke få retur, hvis strømmen kommer fra solceller.
Og det synes skatteministeren ikke er rimeligt. Derfor skal refusionsordningen nu udvides, mener han.
– Den serielle målerordning er en rigtig god løsning, og de bedste løsninger tager desværre ofte tid.
– Branchen og borgere har efterspurgt, at vi derfor udvider den eksisterende ordning, så elbilejerne får gavn af de grønne løsninger fra den 1. januar 2026.
– Derfor er jeg glad for, at vi nu kan udvide løsningen for de borgere, der har både solceller og elbil, så de med rette kan blive belønnet for, at de bidrager til den grønne omstilling, lyder det fra skatteministerien.
I det hele taget har Rasmus Stoklund en travl tid foran sig. Han vil nemlig have en aftale om bilafgifter – der formentlig fjerne registreringsafgiften på elbiler helt – på plads inden sommerferien.
Benzin- og dieselbil-ejerne er der dog ingen hjælp på vej til. Det eneste, de kan trøste sig ved, er, at ministeren har det mål, at det med en afgiftsomlægning ikke må blive dyrere at eje en bil, end det er i dag.
Det bliver det så alligevel. Den seneste aftale på området, der er fra december 2020, betyder nemlig, at ejerafgiften stiger frem mod 2026.
Og hos FDM ser man gerne, at den ejerafgift stiger endnu mere i form af tillæg til den nuværende ordning. Læs mere om det her.
