Det er ikke uden grund, at Mercedes har besluttet sig for at forlænge produktionen af G-Klassen. Salget går nemlig rasende godt.
Samlet set er Mercedes’ salg i løbet af 2025 godt nok gået tilbage.
Helt konkret faldet salget med 10 procent i løbet af det seneste år. Men det betyder ikke, at alle kunder har vendt ryggen til mærket.
Tværtimod faktisk.
For nogle kunder kommer igen og igen og trækker nye med sig. Det kan kun være derfor, at salget af G-Klassen er steget med hele 23 procent i forhold til 2024.
Modellen, der bygges på Magna Steyrs fabrik i Ganz, Østrig, er netop blevet forlænget til i hvert fald 2035.
Og det med god grund. For i 2025 solget Mercedes hele 49.700 G-Klasser.
Det er selvsagt ikke herhjemme, at salget er eksploderet. Det lægger afgifter og moms en helt naturlig dæmper på. Men danskerne er faktisk også G-Klasse-sultne.
I 2024 fik 25 nye G-Klasser danske nummerplader på. I 2025 var det tal mere end fordoblet til 51 biler. Så helt skidt går det ikke herhjemme.
På den måde kan Mercedes nok godt leve med, at satsningen på en elektrisk G-Klasse, der kan dreje rundt om sig selv, blev et gigantisk flop. Noget mærket faktisk selv har erkendt.
