Visse steder i EU går det stærkt med salget af elbiler. Bulgarien topper med en stigning på hele 237 procent i august, men det er ikke samme trend i alle lande. I Danmark frygter branchen, at højere afgifter giver lavere salg.
I flere EU-lande skyder salget af elbiler i vejret. Bulgarien topper med en stigning på 237 procent i august, og også lande som Polen, Slovenien og Spanien oplever markante vækstrater.
Tallene står i kontrast til de bekymringer, der præger debatten i Danmark, hvor kommende afgiftsstigninger risikerer at bremse en ellers positiv udvikling.
Nye EU-tal viser, at bilsalget generelt steg i august 2025. Særligt elbiler markerede sig med fremgang.
I Bulgarien blev der solgt hele 237 procent flere elbiler end året før, mens Polen, Slovenien og Spanien også havde kraftige stigninger.
EU som helhed oplevede et elbilsalg på 120.797 nye registreringer i august, svarende til en stigning på 30,2 procent og en markedsandel på 17,8 procent.
Danmark står foran en afgørende elbilstest
Ifølge Mobility Denmark viser tallene, at elbiler fortsat driver væksten i EU’s bilmarked. Men erfaringerne fra andre lande har også vist, at udviklingen hurtigt kan vende, hvis politiske incitamenter fjernes for tidligt.
I Danmark steg salget af elbiler i august med 27,7 procent til 8.990 biler, hvilket placerer Danmark blandt de lande i Europa med højst elbilandel.
Men registreringsafgiften på elbiler står til at stige fra årsskiftet, og det vækker bekymring i branchen.
“Hvis vi skal fastholde tempoet i den grønne omstilling og bevare vores position som foregangsland, kræver det politisk mod til at afskaffe registreringsafgiften permanent,” siger Mads Rørvig, adm. direktør i Mobility Denmark.
Danskerne tænker mindre på klima – og mere på pris
Han peger på erfaringerne fra Sverige og Tyskland, hvor salget faldt markant, da tilskuddene blev fjernet, og først er kommet i gang igen, efter nye ordninger blev indført.
En ny undersøgelse fra AutoBranchen Danmark viser samtidig, at prisen fylder langt mere end klimaet, når danskerne køber bil.
Hele 67 procent fremhæver bilens pris som det vigtigste, mens kun knap 20 procent prioriterer klimaaftrykket.
Til gengæld er der stadig voksende interesse for elbiler. 46 procent af de adspurgte svarer, at de ville købe en elbil, hvis de stod foran et bilkøb i dag – mod 37 procent sidste år.
“Vi kan se, at danskerne i stigende grad vælger elbiler, men klimaet spiller en mindre rolle i beslutningen. Det er især prisen og driftsøkonomien, der tæller,” lyder det fra AutoBranchen Danmark.
Undersøgelsen viser også, at bekymringer om rækkevidde og opladning er faldet markant det seneste år.
Mens elbilsalget buldrer frem i flere EU-lande, er der altså risiko for, at Danmark kan bremse udviklingen, hvis afgifterne hæves som planlagt.
Usikker fremtid for dansk elbilsalg
Branchen advarer om, at det kan få markedsandelen til at falde hurtigt, præcis som man har set i nabolandene.
Spørgsmålet er nu, om de danske politikere vælger at fastholde de planlagte stigninger – eller skabe mere stabile rammer for elbilernes fremtid?
