Sådan vil Kina forbyde skjulte dørhåndtag på biler

Efter flere fatale dødsulykker, hvor folk er brændt inde, vil Kina nu forbyde skjulte dørhåndtag. De nye sikkerhedskrav rammer især mærker som Tesla.

Annonce

Efter en række tragiske dødsulykker, hvor mindst tre personer er brændt inde, vil Kina nu indføre et forbud mod de populære, skjulte dørhåndtag på nye biler.

De nye, skrappe sikkerhedsregler er en direkte konsekvens af de fatale hændelser.

Det skriver kinesiske CarNewsChina.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Den nye lovgivning er blevet sendt i høring den 24. september.

Den er udarbejdet af det kinesiske industriministerium i samarbejde med universiteter og en række bilproducenter.

Baggrunden for de nye regler er en voksende bekymring for sikkerheden ved de elektriske og ofte skjulte dørhåndtag, der er blevet standard på mange nye elbiler.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Familie brændte inde i Tesla Model S

Problemet er, at de elektroniske systemer kan svigte, hvis bilen mister strøm efter en ulykke. Det kan fange passagererne inde i bilen.

Det er netop, hvad der er sket i flere tragiske og højtprofilerede ulykker.

En af de mest omtalte sager involverer en far og hans to ni-årige børn. De omkom, da de blev fanget i en brændende Tesla Model S, fordi dørene ikke kunne åbnes.

Læs videre efter annoncerne

En lignende hændelse fandt sted i marts i år. Her blev tre studerende dræbt, da de blev fanget i en brændende Xiaomi SU7.

De sager har nu fået myndighederne til at gribe ind.

Nye regler kræver mekanisk åbning

De nye standarder vil stille helt andre sikkerhedskrav til bilernes dørhåndtag.

– Med udviklingen af elektrificering i bilindustrien er elektriske, skjulte dørhåndtag blevet meget udbredt, siger Rong Hui fra Kinas standardiseringsmyndighed for bilindustrien.

Mere efter annoncen

Han påpeger, at de mange forskellige og ofte forvirrende betjeningsmetoder er et problem i en nødsituation.

De nye regler forventes i praksis at forbyde de rent elektroniske dørhåndtag. Fremover vil der sandsynligvis blive stillet krav om en pålidelig og let tilgængelig, mekanisk nødåbning.

Presset for at ændre de farlige designs kommer ikke kun fra myndighederne.

Som Boosted for nylig kunne fortælle, har Teslas egen designchef, Franz von Holzhausen, efter massiv kritik bekræftet, at de nu arbejder på at redesigne deres dørhåndtag, så de bliver mere “intuitive i en paniksituation”.

Flere artikler efter annoncen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]

Annonceindhold
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Flere bilnyheder

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Læs flere nyheder om biler