Ny video viser ‘sneboldeffekten’ på motorvejen: En lille opbremsning skaber pludselig lange bilkøer, selvom der ingen ulykker eller vejarbejde er i sigte.
Uforklarlige trafikpropper er et velkendt fænomen på motorvejen.
De opstår ofte, selvom der ingen ulykker eller vejarbejde er i sigte.
En video fra en motorvejsstrækning i USA viser meget præcist, hvordan de mystiske bilkøer dannes. Det skyldes en simpel menneskelig reaktionsfejl.
I klippet kan man se biler sænke farten på en tilsyneladende helt trafikfri vej. Intet blokerer kørebanen.
Alligevel tager trafikken farten af, og så begynder køen at danne sig.
Vejdirektoratet oplever ofte uheld. Så sent som fredag i sidste uge skabte et færdselsuheld på E20 fra Fredericia mod Kolding N en lang kø.
Købølger opstår ud af ingenting
Videoen stammer fra en motorvej i Georgia. Først flydede trafikken gnidningsløst. Alt, der skal til, er dog én bil for at lave en harmløs opbremsning.
Den næste bilist reagerer så lidt for sent. Der bliver bremset endnu hårdere end den første bil. Hver reaktion bliver lidt større end den forrige.
Til sidst er den lille opbremsning blevet til en række af biler. De skifter mellem at bremse og køre med en lavere hastighed.
Den første, men lille opbremsning skaber en “sneboldeffekt”.
Forskere kalder det “trafikchokbølge”
Fænomenet kaldes af forskere for en “trafikchokbølge”. Det kan oversættes til “købølge”.
Det skyldes, at trafikpropper opfører sig som bølger. Den bevæger sig baglæns, selv når bilerne kører fremad.
Tæt trafik får trafikpropperne til at blive større og større. Når bølgen først er dannet, kan den vare i flere minutter. I nogle tilfælde kan den vare meget længere.
Det er den menneskelige adfærd, der skaber den dynamiske ustabilitet. Bilister har forskellige reaktionstider og vaner bag rattet.
Selv små uoverensstemmelser i hastighed kan udløse større bølger. Lidt som med ringe i vandet.
Effekten er et klassisk eksempel på “fantom” kø. Altså langsom trafik, der opstår, selvom der ingen grund er.
Fænomenet er et problem, som teknologien forsøger at løse. Som Boosted for nylig kunne fortælle, er trafiklys med kunstig intelligens på vej.
De scanner live-optagelser af trafikken for på den måde at tilpasse lyssignalet.
Målet er at få bilerne til at køre frem i et mere flydende flow. Det kan forhindre unødvendigt lange køer.
Noget andet er, at elbilerne også bærer en del af skylden for køerne i trafikken. Det skyldes dog regler fra blandt andet EU.
