Andys Audi RS6 har 752 hk og er bygget KUN af kulfiber!

Den forrige Audi RS6 var på alle punkter et mægtigt V8-bæst, Andys er tilmed let som en fjer.

Annonce

Eller så let som en potent Audi med 752 hestekræfter og plads til hele den pukkelryggede nu kan blive, når karosseriet er bygget i kulfiber. Og kun kulfiber.

Projektet her er fra 2016, og ligner måske bare et mørkegrå A6 ved første øjekast. Men så må du gå tættere på. Zoom ind – og du vil opdage RS6’erens bredere statur, det ondere udseende og kulfiberens karakteristiske mønster over alt på det udvendige af bilen.

I kabinen er der knap så meget af det møgdyre materiale at komme efter. Men det er der. På alt fra midterkonsollen over RS-rattet med den flade bund til dørsiderne.

Artiklen fortsætter efter annoncen

LÆS OGSÅ: Gal Skyline GT-R sætter 1/4-mile-rekord: 354 km/t på 6.4 sek.

Et hurtigt kig på mobile.de afslører, at den forrige RS6, selvom den efterhånden har nogle på bagsmækken, stadig ikke fås for en slik.

Vi kan slet ikke forestille os, hvad en klædt komplet i kulfiber så skal koste. Og så alligevel. For i 2017 havde Andy V8-vognen her til salg.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Kan du gætte prisen for 21″ smedet OZ-hjul, keramiske bremser hele vejen rundt og Akrapovic-rumlen? Nemlig – 199.990 euro. AV!

Klik ‘NÆSTE SIDE’ for at se mere til bæstet.

Slået op af Axel SauermannLørdag den 23. december 2017

Læs videre efter annoncerne

Slået op af Axel SauermannLørdag den 23. december 2017

 

 

 

Mere efter annoncen

 

 

 

 

Mere efter annoncen

 

Flere artikler efter annoncen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]

Annonceindhold
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Motorsport

Annonce

Populære

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Læs flere nyheder