Renaults marketingchef, Arnaud Belloni, kalder den nye Renault 5 for en bragende succes. Han siger, det vil være en “kæmpe fejl” ikke at have en afløser klar om fem år.
Den øverste marketingmand hos franske bilgigant Renault kalder det en “kæmpe fejl”, hvis ikke bilmærket har en afløser klar til den populære elbil Renault 5 om bare fem år.
Udtalelsen kommer i kølvandet på en salgssucces, der ifølge franskmændene har overgået alle forventninger.
Det skriver Autocar.
Den nye Renault 5 har kun været på markedet i omkring et år. Men den er allerede en af de mest populære elbiler i Europa.
En bragende succes i hele Europa
Ifølge Arnaud Belloni spiller den nye model en afgørende rolle i at tiltrække helt nye kunder til Renault-mærket.
I Storbritannien er hele 84 procent af Renault 5-køberne nye kunder, der ikke tidligere har ejet en Renault.
– R5 boomer på mange markeder – i Frankrig, i Storbritannien, i Tyskland…, siger han.
Han fremhæver især Frankrig. Her forventer man at sælge 5.000 eksemplarer alene i september. Det er næsten på niveau med den traditionelle bestseller, den benzin-drevne Clio.
– Så der er intet loft (over succesen, red.). Bilen boomer, og jeg tror helt ærligt, at vi meget hurtigt vil nå en-til-en med Clio ( i salgstal, red.), fastslår han.
Sammenligner R5 med Porsche 911
Den store succes får nu marketingchefen til at se langt ud i fremtiden.
Belloni mener, at den retro-futuristiske Renault 5 har potentiale til at blive et ikon på linje med biler som Mini Cooper og Porsche 911.
– Jeg tror, den største fejl ville være ikke at forny R5. Det ville være en kæmpe fejl, siger han.
Han understreger, at en fremtidig fjerde generation af Renault 5 skal være en “blød evolution” af det nuværende design for at fastholde den stærke identitet.
– Man taler om et ikon, og et ikon er totalt anderledes end en saga, forklarer chefen.
Selvom Renault altså allerede nu tænker på en efterfølger til den nye Renault 5, er det nemlig ikke sådan, at der bliver noget af en helt ny 5’er.
Allerede da bilen kom frem, holdt Renault-toppen nemlig fast i, som Boosted også kunne fortælle, at bilen skulle udvikles over mange år. Og at mærket på den måde vil holde bilen relevant.
