Renault fortryder også – knapper vender tilbage

Renault hævder, at de ‘radikalt vil gentænke’ den måde, mærket laver kabiner på. Men det betyder ikke, at knapperne forsvinder, siger designchef Gilles Vidal.

Annonce

Renault planlægger et ‘nyt og radikalt’ interiør i mærkets biler. I hvert fald hvis man spørger designchef Gilles Vidal. Men det betyder ikke at knapperne forsvinder.

Tværtimod siger designchefen. Der skal nemlig laves ‘et hieraki’ i kommende Renault-modeller, så knapper og touch-skærme samt paneler kan fungere sideløbende med hinanden.

– Vi vil introducere banebrydende løsninger på stort set alle områder, herunder i kabinen og med brugerinteraktionen, siger han.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Vidal fremhæver den futuristiske kabine i Renaults Emblème som et eksempel. Bilen, der i øvrigt kører på brint, er lige nu kun et koncept. Men det forventes, at franskmændene gør alvor af idéen inden for tre års tid.

Det skriver Autocar.

LÆS OGSÅ: Bugatti Mistral er uofficielt verdens hurtigste cabriolet

Artiklen fortsætter efter annoncen

Emblème konceptet er udstyret med et minimalistisk design, hvor et stort, buet display dominerer instrumentbrættet. Skærme og knapper giver adgang til alle bilens funktioner. Altså lige navigation og underholdning til klimaanlæg og alle øvrige indstillinger.

Renault har endnu ikke offentliggjort detaljer om, hvilke specifikke modeller der vil blive omfattet af de nye designændringer. Det forventes dog, at de vil blive introduceret gradvist i takt med, at Renault lancerer nye elbiler i de kommende år.

Det franske mærke er blot det seneste af en lang række bilproducenter, der bakker, når det kommer til touchskærme. Også Hyundai har måttet meddele, at man tog fejl af kunderne, når det kommer til behovet for knapper i biler. Læs mere om det her.

Endnu tidligere end det måtte Volkswagen bøje sig. I december sidste år fortalte tyskerne, at de fysiske knapper vender tilbage i alle nye biler. Det sker efter en storm af kundeklager over mærkets måde at bruge touchskærme- og paneler på.

Talrige undersøgelser har da også vist, at touchskærmene både udgør en fare i trafikken og stjæler bilisterne opmærksomhed. Opmærksomhed som de burde holde på vejen.

Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!


Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet