Mercedes tester faststofbatteri på offentlig vej. Bilen havde stadig strøm til overs efter turen gennem tre lande og over 1.200 kilometers kørsel.
Mercedes-Benz har sat en ny milepæl i elbilernes rækkevidde. En let modificeret EQS med faststofbatteri har tilbagelagt hele 1.205 kilometer på en enkelt opladning – uden at stoppe undervejs.
Testen blev gennemført på offentlig vej fra Stuttgart i Tyskland via Danmark til Malmø i Sverige. Og ved turens afslutning var der stadig 137 kilometer tilbage på batteriet.
Dermed slår EQS den tidligere rekord, som konceptbilen Vision EQXX satte på ruten til Silverstone.
Testet af Mercedes i virkeligheden – ikke i et laboratorium
I modsætning til mange udviklingsprojekter foregik turen på almindelige veje med trafik og realistiske forhold.
EQS’en fulgte A7 og E20 gennem hele Tyskland og Danmark, inden den krydsede Øresundsbroen til Malmø.
Færger var ikke tilladt, og ruten blev beregnet med Mercedes’ Electric Intelligence-system, som tager højde for blandt andet højdemeter, temperatur og trafik.
Mercedes har længe arbejdet med faststofbatterier, men dette er første gang, teknologien demonstrerer sit potentiale på så lang en distance i en bil, der kan minde om en produktionsmodel.
“Faststofbatteriet er en vaskeægte game changer for elektrisk mobilitet. Vi har vist, at teknologien ikke kun fungerer i laboratoriet, men også på offentlig vej.”
“Vores mål er at bringe innovationen til serieproduktion inden udgangen af årtiet,” siger Markus Schäfer, Chief Technology Officer hos Mercedes-Benz.
Teknologien bag faststofbatteriet
Batteriet er udviklet i samarbejde med Mercedes-AMG High Performance Powertrains og Formel 1-centret i Brixworth, England.
Her har ingeniørerne fundet en løsning på de volumenændringer, der sker i cellerne under opladning og afladning. Pneumatiske aktuatorer sikrer, at kontakttrykket forbliver stabilt, hvilket øger driftssikkerhed og levetid.
Samtidig giver batteriet 25 procent mere anvendelig energi end det nuværende EQS-batteri, uden at øge vægt eller størrelse. Luftkøling og effektivitet i systemet har yderligere reduceret vægten.
Mercedes ser faststofbatteriet som en nøgle til næste skridt i elektrisk mobilitet, hvor lang rækkevidde og holdbarhed skal gøre elbilen mere praktisk i hverdagen.
