Overvejer du at købe en veteranbil? Her kan du læse mere om lovgivningen, afgifter og begrænsninger for veteranbiler i Danmark i 2025.
Veteranbiler har en særlig status i Danmark – både hos bilentusiaster og i lovgivningen. Men hvad er reglerne for veteranbiler i 2025, og hvordan påvirker det syn, afgifter og kørsel?
Vi giver dig det fulde overblik over de aktuelle regler for veterankørsel, registreringsafgift og brug af klassiske biler.
For at en bil kan blive registreret til veterankørsel, skal den være mindst 30 år gammel. Det giver visse fordele, men også nogle begrænsninger, som det er vigtigt at kende – især hvis du overvejer at købe, importere eller omlægge din bil til veteranstatus.
Hvornår kan en bil registreres som veteranbil?
Du kan registrere en bil til veterankørsel, når det er 30 år siden, den første gang blev indregistreret. Når bilen er 35 år gammel, får den endnu flere fordele – bl.a. i form af lavere vægtafgift og en sjældnere synsfrist.
Biler registreret som veteran må kun bruges til privat kørsel og må ikke benyttes til erhverv, transport af farligt gods, udlejning eller udrykningskørsel. Lejlighedsvis kørsel er tilladt – og det inkluderer fx træf og eksamenskørsel.
Synsregler for veteranbiler
Veteranbiler er fritaget for det almindelige syn hvert andet år. Når bilen registreres som veteran, skal den først synes igen, når den fylder 35 år. Herefter skal den kun synes hvert 8. år.
Derudover bliver veteranbiler ikke indkaldt til syn i vintermånederne – fra 15. november til 15. marts.
Hvad betaler man i afgifter for en veteranbil?
Når bilen fylder 35 år, falder afgifterne automatisk – uanset om den er registreret til veterankørsel eller ej. Vægtafgiften reduceres til 25 procent af den normale sats.
Fra 2022 til 2026 er der planlagte stigninger i afgiften: 6,5 procent om året frem til 2025 og 10 procent i 2026.
Veteranbiler slipper også for CO2- og brændstoftillæg ved beregning af registreringsafgift.
Registreringsafgift på veteranbil i 2025
For biler over 35 år betales registreringsafgiften ud fra bilens afgiftspligtige værdi. Det laveste af følgende anvendes:
- 75 procent af nyprisen uden afgift
- Bilens aktuelle handelsværdi
Der betales:
- 25 procent af de første 65.000 kr.
- 85 procent af 65.000 til 202.200 kr.
- 150 procent af beløb over 202.200 kr.
Originalitetskravet er ophævet, så bilen behøver ikke længere fremstå præcis som ved første indregistrering for at opnå veteranafgift.
Sikkerhed og seler i veteranbiler
Biler indregistreret før 1. juli 1969 er ikke omfattet af krav om sikkerhedsseler på forsædet. Der er dog visse begrænsninger:
- Børn under tre år må aldrig køre i biler uden seler
- Børn under 135 cm skal sidde i godkendt udstyr, hvis sele findes
- Mangler bilen seler, skal børn placeres på bagsædet
Import af veteranbiler – hvad gælder?
Du kan importere en bil som veteran, hvis den er mindst 35 år gammel. Ved import fra lande uden for EU skal du betale told og moms – samlet 5 procent.
Men: Hvis bilen er mindst 30 år gammel og ikke er ombygget væk fra sin historiske identitet, kan den klassificeres som kulturhistorisk køretøj og dermed fritages for told og nøjes med cirka 5 procent i særlig veteranmoms.
Hvis bilen ikke opfylder disse betingelser, skal der som udgangspunkt betales fuld told (10 procent) og moms (25 procent) – i alt 37,5 procent.
Der stilles ikke længere krav om original stand ved import – så længe bilens identitet ikke er ændret, kan ombyggede klassikere også registreres som veteran.
Forsikring og garagekrav
Veteranbiler skal have ansvarsforsikring som alle andre biler. Mange selskaber tilbyder billigere forsikringer, men ofte med vilkår som:
- Kilometerbegrænsning
- Kun sommerkørsel
- Krav om garage
Regler for veteranlastbiler og vejafgift
Veteranlastbiler over 30 år kan fritages for vejafgift, hvis de ikke bruges til godstransport. Det kræver dokumentation – fx billeder – og ansøgning til Motorstyrelsen.
Fra 1. januar 2025 er tidligere fritagelser automatisk videreført under den nye vejafgiftslov.
