Registreringsafgiften på elbiler kan forsvinde helt, mens roadpricing og en mulig “Tesla-afgift”, der straffer bilister, overvejes.
Elbiler udgør nu over 50 procent af nye biler solgt i Danmark. Regeringen overvejer derfor at ændre registreringsafgiften markant. En fuld afskaffelse af afgiften på elbiler er en reel mulighed ifølge kilder internt blandt flerpartis-regeringen.
Det skriver Ekstra Bladet.
Om det samme er tilfældet for biler med forbrændingsmotor, eller om der er tale om endnu en fordelt, der kun er forholdt elbilerne, er usikkert.
Den høje danske registreringsafgift har gjort biler meget dyre i Danmark i mere end 100 år. Skiftende regeringer har dog givet store rabatter på registreringsafgiften for elbiler.
Mest markant i 2015, da Liberal Alliance fik en sænkning fra 180 til 150 procent igennem.
Statens indtægter fra registreringsafgiften falder som følge af den udvikling. Det giver nu en historisk mulighed for at ændre bilbeskatningen grundlæggende.
Interne drøftelser i regeringen peger på mulige store forandringer. Nogle kilder tæt på forhandlingerne fortæller ifølge Ekstra Bladet, at man vil afskaffe afgiften helt. Andre er mere forsigtige og taler om en omlægning af systemet.
Afgiftsafskaffelsen – eller omlægningen – kan politikerne godt nå at præsentere, inden folketinget går på sommerferie. Det sker til juni.
Fremtidens bilbeskatning: Roadpricing og Tesla-afgift
Roadpricing bliver nævnt som en mulig erstatning for registreringsafgiften. Roadpricing er en afgift baseret på, hvor meget man kører, ikke på bilens pris ved køb.
Et sådan system betyder også, at udenlandske bilister skal betale for at køre på de danske veje. Faktisk testes systemet i øjeblikket. Læs mere om det her.
Ekstra Bladet skriver, at regeringen mener, at små elbiler er for dyre. Samtidig vil regeringen straffe folk, der køber bare lidt dyrere elbiler. Derfor tales der om en tillægsafgift. ‘
En ifølge mediet såkaldt ‘Tesla-afgift’. Uanset hvad regeringen gør, er det målet, at det samlet set ikke må blive dyrere at være bilejer i Danmark.
Gradvis indfasning og aflyste stigninger i afgift
Store ændringer i bilafgifterne vil dog sandsynligvis ske gradvist. Pludselige og store prisfald på nye biler kan give betydelige tab til nuværende bilejere. Det vil man undgå.
Man vil også undgå, at bilsalget pludselig går helt i stå. Det kan ske, hvis bilkøbere begynder at afvente store prisfald lige om hjørnet.
En mere konkret ændring ser dog ud til at være på plads. De planlagte stigninger i registreringsafgiften på elbiler forventes aflyst. Det gælder de stigninger, der skulle træde i kraft ved kommende år.
En politisk aftale fra 2020 lagde ellers op til årlige stigninger. Registreringsafgiften på elbiler skulle stige med henholdsvis otte og fire procent hvert år. Og i 2035 skulle der slet ike være noget afgiftsrabat på elbiler.
Skatteminister Rasmus Stoklund (S) har allerede signaleret en aflysning tidligere på året.
– Det er ikke hensigtsmæssigt, hvis afgifterne begynder at stige markant, for så bliver det meget dyrere at købe en elbil.
– Så tror jeg, det bliver urealistisk for mange familier, der i stedet vil se i retning af benzin- og dieselbiler”, sagde ministeren til DR tidligere på året.
