En ekspertgruppe skal se på, hvordan regeringen kan lægge afgiftssystemet for biler i Danmark helt om. Målet er at sikre, at staten stadig tjener penge på bilister.
En ekspertgruppe skal se på, hvordan regeringen kan lægge afgiftssystemet for biler i Danmark helt om.
Gruppen blev nedsat som en del af finansloven, efter at regeringen valgte at fastfryse de nuværende afgifter for det kommende år.
Opgaven er nu at finde en model, der både sikrer statens indtægter og hjælper lavindkomstfamilier med at beholde deres mobilitet.
Gruppen, med professor Michael Svarer i spidsen, undersøger i øjeblikket flere radikale modeller for fremtidens beskatning.
Det indebærer blandt andet at kigge på trængselsmønstre, miljø og de faldende indtægter fra det nuværende afgiftssystem.
En af de mest opsigtsvækkende idéer er at fjerne registreringsafgiften på elbiler helt og erstatte den med en løbende beskatning.
Gitte Seeberg, administrerende direktør i AutoBranchen Danmark, foreslår, at afgiften i stedet baseres på bilens vægt og energieffektivitet.
Det skal gøre det mere overskueligt for både forhandlere og bilkøbere at gennemskue priserne på markedet.
Beslutningen om at omlægge systemet bunder i, at statskassen mister milliarder, når danskerne skifter benzinbilen ud med strøm.
– Vi peger på, at man erstatter registreringsafgiften for nye elbiler med en årlig ejerafgift, der udelukkende baserer sig på bilens vægt og energieffektivitet.
– Vi har præsenteret ekspertgruppen for en model med stor fleksibilitet, så gruppen selv kan tilpasse modellen til de andre hensyn i deres arbejde, fortæller adm. direktør Gitte Seeberg i en pressemeddelelse.
Samtidig ønsker politikerne at undgå, at store grupper af bilejere bliver teknisk insolvente på grund af pludselige prisfald.
En gradvis indfasning frem mod 2035 ses derfor som en nødvendig vej at gå for at skabe ro.
Der er også fokus på muligheden for at indføre kørselsafgifter som en del af den samlede løsning. Det vil betyde, at man betaler for den faktiske brug af vejene i stedet for blot at betale ved køb.
Ekspertgruppen skal aflevere deres endelige rapport i andet halvår af 2026, hvorefter de politiske forhandlinger for alvor går i gang.
