Det skal ikke være nemt at være Formel 1-hold. Og da Red Bull kom til USA for at præsentere den kommende Formel 1-racer, blev det uden en ny turbo.
Red Bulls partnerskab med Ford handler i høj grad om sponsorpenge. Men bilmærker har også sat personale af et Formel 1-comeback.
Samarbejdet blev dog bremset af den internationale motorsports-organisation, FIA. I hvert fald inddirekte.
Det fortæller Ford Ford Racings chefingeniør Christian Hertrich i et interview til The Drive.
Det er nemlig obligatorisk for alle Formel 1-hold at holde sommeferie, så Red Bull måtte sende en turbolader til Fords hovedkvarter i Michigan, USA, i en mere almindelig kuffert.
Klokken 02 om natten blev Christian Hertrich nemlig stoppet med kufferten i lufthavnen. Toldmyndighederne ville beslaglægge indholdet – altså turboen.
Og det bare 12 timer før, at Red Bull skulle lukke ned for sommeren. Og ifølge Christian Hertrich var det afgørende, at holdet fik turboen frem til Ford, så der kunne trækkes en række data på den.
– Det var min ilddåb i Formel 1. Altså at jeg skulle få en turbolader ud af tolden i lufthavnen, siger Christian Hertrich. q
