De myndigheder, der godkender Tesla i Europa, siger reglerne er forældede, fordi elektriske dørhåndtag kan fange folk i brændende biler. Ændringer vil også ramme Danmark.
EU’s sikkerhedsmyndigheder vil nu stramme reglerne for elektriske dørhåndtag.
Det sker efter en række alarmerende sager, hvor Tesla-ejere er blevet fanget i biler med elektriske dørhåndtag.
De skjulte dørhåndtag svigter ved strømsvigt. Det er en fatal designfejl.
Det er den hollandske godkendelsesmyndighed, RDW, der nu reagerer skarpt.
RDW er den myndighed, der typegodkender Teslas biler til salg i hele EU. De erkender nu, at de nuværende regler er forældede.
– Døre skal altid kunne åbnes, siher en talsmand for RDW til Bloomberg News.
Det gælder “både indefra af passagerer og udefra af redningsmandskab – selv i tilfælde af et strømsvigt.”
Myndigheden er klar over problemet. “Hvor de nuværende regler kommer til kort på grund af introduktionen af nye dørkoncepter, bliver problemet nu adresseret,” fortsætter talsmanden.
Sikkerheden omkring døre i tilfælde af ulykker er en “nøgleprioritet”. Det gælder både for Euro NCAP og for FN’s økonomiske kommission for Europa (UNECE).
Globalt pres efter fatal tysk ulykke
Det nye pres på myndighederne kommer ikke ud af det blå. Det sker efter en række alvorlige hændelser.
I Tyskland er der en igangværende undersøgelse af en tragisk ulykke i byen Schwerte.
Her brændte en mand og to børn ihjel i en Tesla efter en ulykke.
En redningsarbejder på stedet fortalte efterfølgende, at han forgæves forsøgte at trække børnene ud af den brændende bil.
Det mislykkedes, da dørene ikke kunne åbnes.
Sagen har fået den aktivistiske organisation Det Europæiske Råd for Transportsikkerhed (ETSC) til at reagere.
– Det er ikke et teoretisk problem – folk dør, fordi de ikke kan komme ud af køretøjer, når hvert sekund tæller, siger direktør Antonio Avenoso.
Organisation kræver, at reglerne på området ændres hurtigt. De opfordrer også til, at bilmærkerne tvinges til at tilbagekalde biler, der allerede er på markedet.
USA og Kina har allerede reageret
Også i USA har de alvorlige sager fået konsekvenser. Faktisk er det allerede sket.
Den 10. september indledte den amerikanske trafiksikkerhedsstyrelse, NHTSA, en undersøgelse der skal kortlægge problemet.
Myndighederne går specfikt efter dørhåndtagene på Tesla Model Y, der er mærkets bedstsælgende bil overhovedet.
I Kina har myndighederne reageret endnu skarpere. Styret i Bejing har foreslået nye regler, der vil kræve mekaniske håndtag i alle biler.
Tesla selv har ikke rigtig villet svare på kritik. Der var heller ingen kommentarer at få, da Bloomberg gjorde forsøget.
Mærkets chefdesigner, Franz von Holzhausen, har dog tidligere udtalt sig i sagen.
Som reaktion på NHTSA’s undersøgelse sagde han, at Tesla vil arbejde på at gøre dørhåndtagene mere “intuitive” at bruge.
Den nye EU-undersøgelse af de elektriske dørhåndtag kommer kun få uger efter en anden fatal ulykke.
Som Boosted for nylig kunne fortælle, omkom en 31-årig mand i Kina, da han brændte inde i sin nye Xiaomi SU7. Video fra stedet viste, hvordan vidner desperat og forgæves forsøgte at åbne dørene på den brændende bil.
