Protester hjalp ikke – forhadt vejafgift gælder fra i dag

Vrede vognmænd og chauffører lammede trafikken flere steder i landet i protest. Alligevel træder forhadt vejafgift på lastbiler i kraft i dag.

Annonce

En ny vejafgift for lastbiler, der har skabt betydelig modstand, er trådt i kraft i dag, den 1. januar 2025. Afgiften gælder for alle lastbiler med en totalvægt på 12 ton og derover, og den opkræves per kørt kilometer.

Størrelsen på afgiften afhænger af flere faktorer, herunder lastbilens vægt, dens CO2-udledning og hvor i landet, den kører. Formålet med afgiften er at reducere CO2-udledningen fra den tunge transportsektor, da lastbiler i dag udleder omkring 1,7 millioner ton CO2 årligt.

Indførelsen af vejafgiften blev mødt kritik og protester fra vognmænd i hele landet. I maj 2023 blokerede vrede lastbilchauffører trafikken flere steder i Danmark i protest mod den nye afgift. En lastbil spærrede blandt andet en motorvejsafkørsel ved Tuse midt i morgentrafikken.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Nyheden om vejafgiften udløste også strejke blandt chaufførerne. Flere hundrede lastbilchauffører fra hele landet kørte i protest med lav fart på motorvejen mod Christiansborg for at vise deres utilfredshed.

Trods protesterne blev vejafgiften vedtaget af SVM-regeringen i sommeren 2023 med støtte fra SF, Enhedslisten, Radikale Venstre og Alternativet.

Erhvervskommentator hos TV2, Ole Krohn, vurderer, at vejafgiften vil medføre prisstigninger for både virksomheder og forbrugere. Han forventer dog ikke, at stigningerne vil være betydelige.

Artiklen fortsætter efter annoncen

– Man skal huske, at der kan være rigtig mange løbesko eller pakker smør i en lastbil, så det er ikke sådan, at man vil få et prischok i de kommende år, siger han til mediet.

Vejafgiften er et led i regeringens målsætning om at reducere Danmarks CO2-udledning med 70 procent inden 2030.

For at mindske den økonomiske belastning for vognmændene, har regeringen besluttet at indføre en række kompenserende tiltag.

Læs videre efter annoncerne

Disse tiltag inkluderer blandt andet en forhøjelse af kilometergodtgørelsen for erhvervskørsel og en nedsættelse af afgiften for de mest miljø-effektive lastbiler. Det er endnu uvist, hvilken effekt vejafgiften vil have på CO2-udledningen fra transportbranchen.

Flere artikler efter annoncen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]

Annonceindhold
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Motorsport

Annonce

Populære

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Læs flere nyheder