Det er kun nye bilister, der skal rette sig efter promillegrænsen på 0,2 de første tre år med kørekortet. Motorcyklister kan køre videre med 0,5 i blodet.
Det kan lyde underligt. Ikke desto mindre forskelsbehandler færdselsloven.
For er man ny bilist, hedder promillegrænsen de første tre år med kørekort 0,2. Men nye motorcyklister kan fortsat drikke sig til en promille på 0,5 uden problemer.
Det skriver DR.
For den sags skyld gælder den nye promillegrænse kun for bilister. Folk med traktorkørekort må eksempelvis også køre med en promille på 0,5.
Det samme må dem på knallerter, ATV og den slags.
– Med de nye regler viser vi de helt unge bilister ekstra tillid. Samtidig siger vi til alle nye bilister, at alkohol er helt bandlyst, når de kører bil. Det gælder også dem, der har taget kørekortet inden for de sidste tre år, lød det fra transportminister Thomas Danielsen (V) tilbage i juli måned.
Men der er altså stadig tale om forskelsbehandling. Noget både medlemsforeningen FDM og Rådet for Sikker Trafik synes er uheldigt.
– Derfor giver det ingen mening, hvis en ung bilist – og nu er det her et lidt grotesk eksempel – har drukket lidt for meget til at køre bil, men så kan sætte sig op i sin lastbil eller på sin motorcykel og køre hjem, siger rådets Jakob Bøving Arendt til DR.
Transportministeren afviser dog blankt kritikken. I stedet siger han, at den hænger sammen med, at 17-årige har fået lov til at køre bil alene.
Og den ordning er ministeren ikke klar til at tage fra de helt unge. Heller ikke selvom 17-årige bag rattet allerede har kostet dødsofre i trafikken.
Man skal da også stadig som minium være fyldt 18 år for at kunne køre på motorcykel i Danmark. EU har, som Boosted kunne fortælle, desuden måtte droppe et forslag om at forbyde de yngste MC’ere at køre mere end 90 km/t.
