Stellantis bilproduktion er faldet til det laveste niveau i 71 år i Italien. Fiat og Alfa Romeo bløder, mens produktionen i 2025 dykkede med 20 procent.
Stellantis bilproduktion er faldet til det laveste niveau i 71 år.
Nye tal fra fagforeningen FIM Cisl afslører en dyster virkelighed på de italienske bilfabrikker. Den samlede produktion af personbiler i Italien landede i 2025 på blot 213.706 biler, hvilket ikke er set lavere siden 1954.
Det svarer til et fald på hele 24,5 procent for personbiler alene sammenlignet med året før.
Hvis man tæller varevogne med, rullede der i alt 379.706 biler af samlebåndene. Det er en voldsom tilbagegang fra de 751.000 biler, som koncernen producerede så sent som i 2023.
Ferdinando Uliano, der er leder af FIM Cisl, giver Europas svage efterspørgsel på elbiler skylden.
Uden for de danske og norske landegrænser, ser det nemlig ikke godt ud med elbilssalget.
Desuden har forsinkelser blandt nye modeller og benhård konkurrence fra Kina også ramt Stellantis hårdt.
Den italienske regering under premierminister Giorgia Meloni havde ellers et mål om en årlig produktion på 1 million biler.
Men virkeligheden er nu den stik modsatte, da produktionen er styrtdykket med det halve på bare ét år.
Særligt hårdt ramt er Melfi-fabrikken i Torino, hvor produktionen af Jeep Compass og Fiat 500X er faldet drastisk.
Også Alfa Romeo Tonale, der er identisk med Doge Hornet, bliver kunderne væk fra. Kun Mirafiori-fabrikken viste en lille fremgang sidst på året takket være den nye Fiat 500 Hybrid.
En bil der i øvrigt går fra 0 til 100 km/t på 16,3 sekunder. Og endnu langsommere hvis man vælger cabriolet-modellen.
