Premiere: Ny Mazda CX-6e med vanvittig 26 tommer skærm

Mazda CX-6e får dansk premiere i 2026 med stor 26 tommer skærm, baghjulstræk og op til 484 km rækkevidde – og fantastisk design!

Annonce

Mazda CX-6e er netop blevet præsenteret på Bruxelles Motor Show og får dansk premiere i sommeren 2026. Mazda CX-6e er en ny elektrisk SUV med baghjulstræk, op til 484 km rækkevidde og et interiør domineret af en markant 26-tommers touchskærm i 5K-opløsning.

Den nye Mazda CX-6e markerer Mazdas hidtil mest ambitiøse elbil i SUV-klassen. Modellen kombinerer et nyt elektrisk setup med et design, der tydeligt adskiller sig fra mærkets tidligere elbiler.

Mazda fastholder fokus på køreoplevelse, selvom drivlinjen nu er fuldt elektrisk. CX-6e er udviklet med baghjulstræk og en enkelt elmotor, som skal give en mere balanceret og engagerende kørsel.

Annonce
Premiere: Ny Mazda CX-6e med vanvittig 26 tommer skærm
Credit:

Stor skærm ændrer hele kabinen

Noget af det mest opsigtsvækkende ved Mazda CX-6e er kabinen. Her fylder en 26-tommers touchskærm næsten hele instrumentbordets bredde. Skærmen har 5K-opløsning og kan opdeles, så både fører og passager kan betjene den samtidigt. Det er smart!

Skærmen suppleres af et stort head-up-display, der viser hastighed, navigation og førerinformation direkte i forruden. Mazda har valgt at samle stort set alle funktioner i den centrale skærm, men uden at fjerne førerfokus helt.

Interiøret er inspireret af det japanske Ma-koncept, hvor åbenhed og luft er centrale elementer. Materialerne er veganske og tilbydes i flere farvekombinationer afhængigt af udstyrsvariant.

Artiklen fortsætter efter annoncen
Premiere: Ny Mazda CX-6e med vanvittig 26 tommer skærm
Credit:

Elmotor, rækkevidde og opladning

Mazda CX-6e er udstyret med et 78 kWh LFP-batteri og en elmotor på 258 hk. Drivlinjen trækker på baghjulene, og den officielle WLTP-rækkevidde er op til 484 km.

Opladning sker med op til 195 kW DC, hvilket giver en opladning fra 10 til 80 procent på cirka 24 minutter under optimale forhold. AC-opladning understøttes med 11 kW trefaset oplader.

Mazda har valgt LFP-batteriteknologi for at sikre lang levetid og høj termisk stabilitet, også ved gentagen opladning til 100 procent.

Premiere: Ny Mazda CX-6e med vanvittig 26 tommer skærm
Credit:

Rummelig SUV med ekstra bagagerum

Artiklen fortsætter efter denne sektion:

CX-6e er bygget med en akselafstand på 2.902 mm, hvilket giver god plads til både for- og bagsædepassagerer. Bagagerummet rummer 468 liter og kan udvides til 1.434 liter med bagsæderne lagt ned.

Derudover har bilen et ekstra bagagerum under frontklappen på 80 liter, som kan bruges til ladekabler eller mindre tasker.

Sikkerhed og teknologi i fokus i Mazda CX-6e

Mazda CX-6e leveres med et omfattende sikkerhedsniveau. Modellen har ni airbags samt en bred pakke af aktive førerassistentsystemer, herunder adaptiv fartpilot, vognbaneassistent og kollisionsadvarsler.


Infotainmentsystemet understøtter trådløs Apple CarPlay og Android Auto. Derudover tilbyder Mazda en dedikeret app med fjernbetjening af opladning, klimaanlæg og digital nøgle.

Mazda CX-6e lanceres i Danmark i sommeren 2026. Priser er endnu ikke offentliggjort.

Herunder FDM’s video om bilen:

Vil du se flere bilnyheder fra Boosted.dk? Tilføj Boosted.dk som foretrukken kilde herunder:
Tilføj som foretrukken kilde på Google
Kasper Erling
Kasper Erling
Kasper Erling er ansvarshavende redaktør og medejer af Boosted.dk. Han er en erfaren motorjournalist med mere end 20 år i bilbranchen, hvor han har skrevet om nye biler, bilindustrien og bilmarkedets udvikling for førende dagblade og magasiner.

Opvokset i den lille by Asnæs i Odsherred, hvor interessen for biler blev grundlagt tidligt, da hans far var Volvo-forhandler. I dag bor Kasper i Roskilde med sin kone og deres to store børn. I indkørslen står der både en nyere Mercedes GLA, en ældre Volvo C70 og en Porsche 911 C4S.

Mail: [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Bilnyheder

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for Auto Show

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Har du læst?