Porsche Rally Trophy Benelux markerer et opsigtsvækkende comeback, når mærket i 2026 er klar med en rendyrket 911 Rally GT og et helt nyt mærke-mesterskab.
Porsche er på vej tilbage til rally-scenen, og det sker ikke på en forsigtig måde. Her i 2026 lancerer mærket Porsche Rally Trophy Benelux – et helt nyt mærke-mesterskab baseret på den kompromisløse 911 Rally GT.
Dermed genopliver Porsche en disciplin, der historisk har været en vigtig del af mærkets DNA.
Det nye mesterskab køres på asfalt i Belgien, Holland og Tyskland og bliver det første officielle rally-format, hvor Porsche står som afsender på en samlet serie.
Serien tager udgangspunkt i den nye 911 Rally GT, som allerede har skabt opsigt i nationale rallyer rundt i Europa. Ikke uden grund – se og hør den nederst i artiklen her!
911 Rally GT er ikke bare pynt
911 Rally GT er en rally-homologeret udgave af Porsche 911 GT3 Cup i 992.1-generationen. Bilen er udviklet specifikt til rally og ikke blot en ombygget banebil. Projektet blev igangsat af det belgiske motorsportsforbund RACB i 2024 og udviklet af Lionel Hansen.
Homologeringen blev færdig i 2025, og siden da er mere end 20 eksemplarer blevet solgt. Bilerne har allerede deltaget i nationale rallyer og har både vundet klasser og samlet sejre.
Ifølge arrangørerne er det især bilens fart, lyd og ikoniske udseende, der har gjort den til et publikums-hit.
Under karrosseriet gemmer sig en 4,0-liters sekscylindret boksermotor med op til 510 hestekræfter uden restriktor. Gearkassen er en sekstrins sekventiel med ændrede udvekslinger, og bilen vejer minimum 1.350 kilo. Drivlinjen er baghjulstræk, præcis som puristerne forventer.
En moderne rallybil med gamle dyder
Selvom bilen bygger på klassiske Porsche-dyder, er teknikken tilpasset moderne rally. 911 Rally GT er udstyret med modificeret bur, bundbeskyttelse, nyt affjedringssetup, tilpasset styretøj og en kabine indrettet til co-driver.
Samtidig er bilen udstyret med både ABS og traction control, hvilket gør den mere tilgængelig for private teams.
Porsche trækker samtidig tydelige tråde til fortiden. Mærket har tidligere haft stor succes i rally med både 911 RS og den legendariske 959, som blandt andet skrev historie i Rallye Monte Carlo. Med 911 Rally GT er ambitionen tydelig: Rally skal igen være en naturlig del af Porsche-universet.
Porsche Rally Trophy Benelux 2026
Det nye mesterskab består af fem løb i 2026. Kalenderen inkluderer Rallye de Wallonie, Ypres Rally, GTC Rally i Holland, Saarland-Pfalz Rallye i Tyskland og East Belgian Rally. Serien køres udelukkende på asfalt og samler deltagere fra flere lande. Se datoer her.
Ifølge Porsche er målet at skabe en professionel, men tilgængelig platform for rallykørere, der ønsker noget andet end klassiske WRC-biler. Serien bliver et rent Porsche-univers, hvor fokus er på kørsel, lyd og en vild køreoplevelse frem for hybridteknik og elektrificering.
Rally-comeback med signalværdi
Porsches tilbagevenden til rally er mere end et nicheprojekt. Det er et signal om, at klassisk motorsport stadig har en plads i en tid, hvor mange mærker fokuserer ensidigt på el og simulatorer.
Med 911 Rally GT viser Porsche, at benzin, baghjulstræk og rå mekanik stadig kan begejstre.
Porsche Rally Trophy Benelux bliver dermed ikke bare et nyt mesterskab. Det bliver et rullende statement om, at rally stadig kan være kompromisløst, støjende og ekstremt underholdende.
Hør bilerne her:
