Den amerikanske forretningsmand Roger S. Penske har fået bygget en unik Porsche. Nemlig en gadegodkendt udgave af Le Mans-bilen 963 RSP.
En helt unik Porsche 963 RSP er blevet gjort klar til gaden. Desværre kun i et enkelt eksemplar.
Bilen med 680 hestekræfter er specialbygget til den amerikanske forretningsmand og teamejer Roger S. Penske.
Porsche har anvendt deres 963 LMDh-racerbil som udgangspunkt. Den er efterfølgende blevet ombygget for at kunne køre på offentlig vej.
Idéen står Porsches nordamerikanske chef, Timo Resch, bag. Han ønskede at skabe en moderne parallel til en tidligere bedrift fra mærket.
Det er nemlig ikke første gang, Porsche omdanner en racerbil til gadegodkendt køretøj. I 1970’erne gjorde de det samme med Porsche 917.
Den nye hyperbil, 963 RSP, deler mange tekniske komponenter med racerbilen. Hjertet i bilen er også en V8-motor med dobbelte turboer.
Porsche 963 RSP: Fra racerbane til landevej
Faktisk er motoren på 4,6 liter hentet direkte fra racerbilen. Den er dog blevet omprogrammeret, så den kan køre på almindelig benzin.
Effekten er opgivet til 680 hestekræfter. En elmotor på op til 50 kW assisterer, men den samlede effekt forbliver den samme.
Gearkassen er en syvtrins sekventiel enhed fra Xtrac. Den er ligeledes overført direkte fra racerbilen.
For at gøre bilen lovlig på gaden er der foretaget flere justeringer. Bilen har fået mere dækning over hjulkasserne og en modificeret hækvinge.
Kabinen er også blevet tilpasset. Sædet og dørpanelerne i kulfiber er nu beklædt med læder, og loftet er i Alcantara. Den eneste bekvemmelighed er en kopholder.
Timo Bernhards unikke testkørsel
Undervognen er udstyret med Multimatic DSSV-støddæmpere. De er sat i deres blødeste indstilling for at give en mere eftergivende kørsel på almindelig vej.
Den tredobbelte Le Mans-vinder, Timo Bernhard, fik til opgave at teste bilen. Testen foregik på offentlig vej.
– Det var en oplevelse, der vil følge mig resten af mit liv, udtaler Timo Bernhard.
– Bilen opførte sig perfekt – den føltes lidt mere venlig og tilgivende end en almindelig 963 – og føltes super speciel og meget mere komfortabel, især fordi jeg ikke havde brug for alt mit sikkerhedsudstyr, siger han.
Bilen er indregistreret på franske nummerplader. De franske myndigheder har givet en særlig dispensation til det enestående køretøj.
Porsche har gjort det klart, at bilen ikke vil blive serieproduceret. Der er tale om et unikt projekt, og der findes kun det ene eksemplar.
Hvad bilen har kostet Roger S. Penske, melder historien ikke noget om. Men han lider formentlig ingen nød over indkøbet. Ifølge Forbes er den tidligere racerkører godt for svimlende 5,8 milliarder dollar.
