Der bliver ikke noget af elbiler i flåden hos politiet. I hvert fald ikke i Sverige. Ingen biler kan ganske enkelt leve op til ordensmagtens krav.
Det bliver ikke i Sverige, at vi ser elektriske politibiler. Heller ikke selvom ordensmagten herhjemme faktisk er begyndt at køre i elbiler.
Det er mediet Vi Bilägare, der har spurgt Rigspolitiet i Sverige, om der er nogen idé at køre elektriske patruljebiler i Sverige. Og svaret er nej.
Ingen elbiler kan ganske enkelt leve op til svenskerne krav. Det viste en undersøgelse, som Rigspolitiet foretog internt, allerede sidste år.
– Sverige er normalt langt fremme i sager som denne, men nu er vi bundet af vores aftale. Derudover kigger vi meget på bilmarkedet.
– Nu er mange bilmærker vendt om og siger, at fossilmotoren ikke er død, så må vi tilpasse os det, siger Ulf Granath, der styrer politiets flåde af biler i Sverige.
LÆS OGSÅ: Peugeots næste elbil får et firkantet rat
Hvorfor svenskerne vælger elbilen fra, er der flere grunde til. Dels leverer ingen af de biler, politiet kan købe, op til kravene.
Dels har man en købsaftale med Volvo, som løber frem til 2028. Der er dog også det forhold, at ingen elbil vil kunne køre ret langt under det pres, som svensk politi vil udsætte biltypen for.
– Hvis du kører elbil med 80-90 km/t, kan den køre over 500 kilometer. Men hvis du på et nødkald med en fuldt lastet elbil, får du ikke mere end 150 kilometers rækkevidde.
– Det er der, man har problemet, siger Karl Holm, leder af serviceenheden i Politistyrelsens økonomiafdeling, til Politiavisen.
Derudover passer den infrastruktur, der er med offentlige ladestandere, ikke til politiets behov. At køre i elbiler vil kræve massive investeringer i politiets egne ladestandere.
Ifølge politiets egne tal dur elbilen ikke som udrykningskøretøj. Men man alligevel kunne erstatte godt 2.000 af de små 9.000 køretøjer, som svensk politi råder over, med elbiler. Det skyldes, at de elbiler ikke bruges til aktivt patruljearbejde.
Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!
