Elbilen Polestar 3 sætter ny standard i Euro NCAP crashtest. Bilen opnår den højeste score nogensinde for børnesikkerhed med imponerende 93 procent.
Den nye elbil Polestar 3 har opnået en bemærkelsesværdig score i den seneste Euro NCAP crashtest. Bilen markerer sig især, når det kommer til børns sikkerhed i kabinen.
Her sætter Polestar 3 en ny rekord. Det er den højeste score målt nogensinde for beskyttelse af børn i en bil.
Det skriver Euro Ncap i en pressemeddelelse.
Euro NCAP er en uafhængig organisation. De tester sikkerheden i nye biler på det europæiske marked. Deres testprogram er omfattende. Det dækker beskyttelse af voksne, børn, bløde trafikanter og bilens sikkerhedssystemer.
I den seneste testrunde blev syv nye bilmodeller undersøgt. Alle syv biler opnåede den højeste samlede vurdering på fem stjerner. Det vidner om et generelt højt sikkerhedsniveau blandt nye biler.
Polestar 3 skilte sig dog ud fra mængden. Bilen opnåede den højeste score samlet set. Den præsterede særligt godt i kategorierne for voksen- og børnesikkerhed.
For voksensikkerhed scorede Polestar 3 90 procent. Men det gik altså endnu bedre med sikkerheden for de mindste.
Polestar 3 imponerer i sikkerhedstest
Det mest bemærkelsesværdige resultat var dog for børnesikkerhed. Her nåede Polestar 3 hele 93 procent. Det er den højeste score, Euro NCAP nogensinde har registreret i denne kategori.
Euro NCAP fremhæver selv Polestar 3’s resultat.
– Polestar 3’erens præstation i børnetesten er forbavsende tæt på en perfekt score, lyder det fra sikkerhedsinstituttet.
– Det viser, hvordan en forpligtelse til sikkerheden for alle passagerer kan betale sig ved at yde enestående beskyttelse i tilfælde af en ulykke.
Euro NCAP anerkender Polestars arbejde. De mener, bilproducenten sætter en ny standard for sikkerhed. Det gælder uanset passagerens alder eller størrelse.
De seks andre biler i testen opnåede også fem stjerner. De nåede dog ikke helt op på Polestar 3’s niveau i de specifikke testkategorier.
Andre testede biler og Kina-fokus
De øvrige testede modeller var BYD Sealion 7, Cupra Terramar, Geely EX5, Hongqi e-HS9 og Jaecoo 7 PHEV. Flere af de testede biler kommer fra kinesiske bilproducenter.
Euro NCAP bemærker, at mange nye kinesiske mærker opnår gode resultater. De får ofte topkarakterer i sikkerhedstestene. Det viser en positiv udvikling for de nye aktører på markedet.
Organisationen udtrykker dog også en vis bekymring. Generalsekretær Dr. Michiel van Ratingen udtaler:
– Kinesiske mærker udvikler og frigiver nye bilmodeller i et rasende tempo, hvor mange modtager maksimalt fem stjerner i Euro NCAP’s potentielle producents sikkerhedsvurdering.
Han advarer dog også bilisterne.
– Men hvis problemer ikke skulle forsømmes under testen. Ønsker (producenterne) at opretholde de sikkerhedsstandarder, der er almindelige i Europa.
Det antyder, at der kan være endda meget store variationer i, hvor seriøst bilmærkerne tager det med sikkerheden i deres biler.
Euro NCAP’s test er vigtige for forbrugerne. De giver et sammenligneligt grundlag for at vurdere bilers sikkerhed.
Det hjælper bilkøbere med at træffe informerede valg på et komplekst marked. Især markedet for SUV’er er fyldt med mange nye modeller.
Testresultaterne for Polestar 3 understreger bilens fokus på sikkerhed. Den nye rekord for børnesikkerhed er et markant resultat.
Hvis du vil læse mere om Polestar og deres andre modeller, kan du finde flere artikler på Boosted.dk. I øjeblikket er mærket bl.a. meget bekymret for at blive helt forbudt i USA. Læs mere om hvordan her.
