Dansk Folkeparti vil sænke afgifterne på benzin og diesel markant. Ifølge Pia Kjærsgaard rammer den nuværende bilpolitik især pensionister og bilejere uden økonomi til at købe ny elbil.
Dansk Folkeparti og Pia Kjærsgaard retter i et opslag på Facebook skarp kritik mod den forskel, hun mener, der er opstået mellem elbilejere og ejere af benzin- og dieselbiler.
“Hvis du er en af dem, der ikke har råd til en helt ny bil, så bliver du snydt,” skriver Pia Kjærsgaard.
Hun peger især på pensionister, der købte bil for 10, 15 eller 20 år siden og har passet godt på den.
“Det er jo godt, skulle man tro… Men det, som de her pensionister (og mange andre) oplever, er, at regeringen igen og igen gør det dyrere for dem at eje den bil. Alene fordi det er en benzin- eller dieselbil.”
Ifølge hende steg ejerafgiften fra nytår med op til 3.000 kroner om året for nogle bilejere.
“Hallo, det er jo enormt mange penge, som kommer oveni en regning, der i forvejen er høj,” skriver hun.
Vil gøre benzin op til 2,68 kr. billigere
Kritikken følges op af et konkret politisk forslag. Dansk Folkeparti vil sænke afgifterne på benzin med 2,68 kroner per liter og diesel med 1,80 kroner per liter.
Partiformand Morten Messerschmidt siger til Jyllands-Posten:
“Jeg kan ikke forstå den forskelsbehandling, der sker i de her år, på dem, der kører i elbiler, og dem, der kører i fossile biler. Det er asocialt og moraliserende.”
Ifølge partiets egne beregninger vil forslaget koste statskassen 5,8 milliarder kroner årligt.
Pia Kjærsgaard peger samtidig på, at elbilejere ifølge hende får store økonomiske fordele.
“Er man til gengæld rig nok til at købe en helt ny elbil – ja, så får du først en enorm skattelettelse ved at slippe for registreringsafgiften, du får nærmest gratis ‘benzin’, og ejerafgiften er forsvindende lille.”
Hun spørger: “Men hvad med alle dem, der ikke har råd til en ny bil?”
Ifølge FDM: Besparelse på over 4.000 kr.
Dansk Folkeparti henviser til, at FDM har vurderet, at en sænkning af afgifterne kan give benzinbilister en årlig besparelse på over 4.000 kroner.
Partiet mener, at lavere brændstofpriser især vil gavne pensionister og almindelige familier, som ikke har mulighed for at investere i en ny elbil.
“Det skal være billigere at være dansker. Det her er et godt skridt på vejen,” skriver Pia Kjærsgaard.
Samtidig peger partiet på, at nabolande som Sverige har sænket brændstofafgifterne til EU’s minimumsniveau.
Valg under opsejling
Spørgsmålet om bilafgifter og brændstofpriser kan meget vel blive et centralt emne i den kommende valgkamp. Der skal nemlig afholdes folketingsvalg inden november.
Debatten er dermed langt fra slut.
Og spørgsmålet står tilbage: Skal det være dyrere at køre i en ældre benzin- eller dieselbil – eller billigere for alle at have bil i Danmark?
