Den elektriske Peugeot e-208 har kostet en formue. Men nu sætter danske Wismo Group den ned med 150.000 kroner i Sverige. Det sker efter et prisfald i Danmark.
Peugeot-importøren Wismo Group har sænket prisen på Peugeot e-208 med 150.000 svenske kroner i Sverige. Eller det der svarer til 104.000 danske kroner.
Prisen i Danmark er ikke ændret i denne omgang, og det betyder, at prisen på en Peugeot e-208 er lavere herhjemme end i Sverige.
Vi skal dog ikke længere tilbage end januar for at finde det danske prisfald. Mere om det længere nede i denne artikel.
Prisfaldet kommer efter et miserabelt år for Peugeot på den anden side af Øresund. Det lykkedes ikke importøren at sælge mere end 274 elbiler. Så nu forsøger man at tømme lagerne med en lussing til prisen.
– Vi har fået bedre priser fra fabrikken. Vi har været i dialog i lang tid for at få den pris, vi ønsker, og nu har vi den, siger importøren til Elbilen.
Den danske pris på Peugeot e-208 faldt allerede i januar
– Og vi håber, det vil øge vores elbilsalg, siger David Lindahl fra Wismo Group til magasinet Elbilen i Sverige.
Peugeot har, udover Peugeot e-208, valgt at sætte priserne ned på to andre elbilmodeller. Det drejer sig om modellerne E-3008 og E-5008, der begge er blevet sat ned med over 100.000 svenske kroner.
Prisfaldet skyldes formentlig nye emissionskrav fra EU. Reglerne betyder, at bilmærkerne skal bygge langt flere elbiler, end der er efterspørgsel på. Hvis ikke, risikerer de bøder.
Bødernes størrelse afhænger nemlig af modelprogrammernes gennemsnitlige CO2-udledning. Siden 1. januar har bødegrænsen været 96,3 gram CO2 pr. kilometer. Og det har bilfabrikkerne meget svært ved at leve op til.
Kun et højere salg af elbiler vil reducere bilernes CO2-aftryk og dermed formindske risikoen for store bøder. I hvert fald på papiret. EU er dog kommet bilmærkerne en smule i møde på den front. Læs mere om det her.
I Danmark blev prisen på Peugeot e-208 sat ned i januar. Nedsættelsen var på 50.000 kroner.
Med den prisnedsættelse koster en Peugeot e-208 fra 199.990 kroner i Danmark. Det er 45.000 danske kroner billigere end den svenske pris, selv efter den nye pris.
En ændring i ledelsen hos Peugeot kan være en medvirkende faktor til prisnedsættelsen. Firmaets nye administrerende direktør, Alain Favey, har som erklæret mål at øge salget af elbiler.
Den nye administrerende direktørs målsætninger ændrer dog ikke på, at Stellantis-gruppen, som Peugeot er en del af, har det svært.
Særligt i Danmark, hvor salget af søstermærkerne Citroën og Opel er skrumpet med 95 procent.
