Partiet De Grønne sidder på magten i byrådet i Kiel. I morgen skal byrådet stemme om, hvorvidt bilisterne skal forbydes at parkere forlæns i deres egne indkørsler.
De Grønne har lanceret et forslag i Kiel, hvor partiet ønsker at indføre forbud mod flere typer adfærd, herunder forlæns parkering ved ejendomme og en række andre restriktioner.
Initiativet inkluderer forbud mod aktiviteter som ridning i skovområder, fyrværkeri, private pools i kolonihaver og parcelhuse i byen. Nu er forslaget blevet udvidet til også at omfatte, hvordan biler skal parkere ved private ejendomme, med et særligt fokus på at undgå bakning ind og ud af indkørsler.
Lederen af mobilitetsafdelingen i Kiel, Alke Voß fra De Grønne, ønsker at ændre trafikvanerne ved at kræve, at bilister altid kører fremad, både når de ankommer til og forlader en ejendom. Også selvom det måtte være deres egen.
Det skriver Bild.
Reglen skal, ifølge Voß, styrke trafiksikkerheden i overensstemmelse med “Vision Zero”-målsætningen, som handler om på sigt at fjerne alvorlige ulykker og trafikrelaterede dødsfald.
Voß mener, at ulykker ofte sker, når bilister bakker, og ønsker derfor at minimere denne risiko ved at undgå bakning helt.
LÆS OGSÅ: Bygger brintbiler i Tyskland – nu er de gået konkurs
Forslaget indebærer konkrete ændringer i fremtidige byggetilladelser. Det betyder, at nye ejendomsadgangsveje skal designes, så de giver mulighed for, at køretøjer kan vende rundt inden for ejendommen.
Hvis eksisterende ejendomme renoveres eller ombygges, kan det blive et krav at tilpasse indkørslen til de nye regler. For mindre garager og ældre anlæg med op til fire parkeringspladser kan der dog være en undtagelse, så de kan bibeholde deres nuværende opbygning.
Statistikken bag forslaget viser dog, at bakning kun udgør en mindre del af de samlede trafikulykker. Ifølge platformen “Statista” skyldtes 15,3 procent af alle ulykker med personskader sidste år fejlagtig bakning, vending eller lignende manøvrer.
I Kiel er der ifølge en trafiksikkerhedsrapport, som Bild citerer fra, 71 ulykker relateret til bakning eller vending ud af 1.085 trafikulykker, hvilket svarer til cirka 6,5 procent af alle trafikulykker i den tyske by.
Skeptikere fremhæver, at forbuddet mod at bakke muligvis ikke vil have den store effekt på ulykkesstatistikken. De Grønnes initiativ i Kiel står derfor overfor en udfordring med at overbevise offentligheden om, at denne nye regulering er nødvendig og forbuddet i det hele taget vil forbedre sikkerheden markant.
Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!
