Parkeringsselskab dropper usynlige p-afgifter efter massiv kritik fra vrede bilister. Direktør Kasper Daae lover nu et opgør med de firkantede regler.
Parkeringsselskabet Oparko dropper nu de usynlige p-afgifter, efter transportminister Thomas Danielsen (V) har strammet grebet om branchen.
Overfor Jyllands-Posten erkender direktør i Oparko, Kasper Daae,, at kontrollen har været alt for streng og firkantet.
Beslutningen kommer efter et år, hvor utilfredsheden med de digitale p-afgifter er eksploderet. Transportministeren åbnede i november en særlig mailadresse til klager, og mængden af henvendelser har været overvældende.
Det skal fremover være slut med at modtage afgifter for det, direktøren kalder bagatelagtige forseelser.
Hvis en bilist holder stille i mindre end 15 minutter, skal det ikke længere udløse en afgift. Det gælder uanset, om afgiften er fysisk eller sendes digitalt via nummerpladegenkendelse.
Sidstnævnte må faktisk slet ikke finde sted.
Oparko vil også gøre op med de situationer, hvor bilister modtager flere afgifter for præcis samme fejl.
Selskabet lover desuden mere tydelig skiltning på de p-pladser, man administrerer.
Minister: P-firmaer skider på loven
Den nye bekendtgørelse fra Transportministeriet har allerede gjort det sværere for selskaberne at eftersende afgifter.
Hovedreglen er nu, at en afgift skal placeres synligt på køretøjet. Andet er ganske enkelt ikke kovligt.
Mange p-selskaber har ellers forsøgt at omgå reglerne med kreative teknologiske løsninger. Men transportminister Thomas Danielsen, som raser over den opførsel, har truet med at trække hele p-selskabernes eksistensgrundlag væk under dem.
Oparko er det første p-selskab, der nu lægger sig fladt ned og ændrer praksis.
