Premieren på eCarExpo i København blev et tilløbsstykke, og næsten 8.000 mennesker kiggede forbi Øksnehallen for at opleve og prøvekøre de sidste nye el- og hybridbiler.
Ville danskerne besøge en messe kun med biler, der har en elmotorer indenbords? Det anede ingen på forhånd, men arrangøren af eCar Expo er ikke nybegyndere. De svenske folk bag konceptet har prøvet det flere gange i Gøteborg og Stockholm, så de havde nok en idé om, at det også kunne fungere i Danmark.
Da svenskerne lukkede dørene til Øksnehallen søndag aften, kunne de tælle knap 8.000 besøgende. Et flot tal for en messe med så relativt smalt et udbud af biler.
Det var også muligt for de besøgende at prøvekøre mange af de nyeste elbiler, og omkring 30 testbiler rullede rundt i de københavnske gader hele weekenden. Det skete med hjælp fra ladepartnerne Charge Amps, Clever, E.ON og Power Fuel.
Også reelle handler skete til messen. Polestar havde ti biler leveringsklar på messen, og kun én var tilbage ved frokosttid søndag. Også mærker som BMW, Kia og Fiat fortalte om god fart på salget.
På scenen kunne publikum opleve indlæg om blandt andet økonomi, opladning i villaer og boligforeninger, rækkevidde, gensalgsværdi og levetid på batterier.
Knap 8.000 mennesker kiggede forbi Danmarks første elbilsmesse, eCar Expo.Også de biler, som ikke ser økovenlige ud, kan efterhånden fås som hybrider.Mercedes København havde medbragt den nye elbil, EQC.Også en stor kasse som Range Rover Velar kan nu fås som hybrid.Tesla må siges at have skudt gang i det vilde elbilsmarked, vi oplever i dag – så de var naturligvis også med.Det var svært at få et ordentligt foto af Mercedes EQS. Der var konstant sort af mennesker omkring den store luksus-elbil.Også Danmarks billigste elbil var med. Dacia Spring kommer til at koste fra 129.000 kr.Den unikke Polestar 1 var stjernen til messen. Det er en ombygget Volvo med en systemeffekt på 608 hk og et moment på 1.000 Nm. Og et meget specielt design.BMW havde et par nyheder med. Blandt andet den nye i4 og her den enorme BMW iX.Polestar 2, der er en rendyrket elbil, var en populær vare, der gik som varmt brød til messen.Den nye Renault Mégane E-Tech havde premiere til eCar Expo. Modigt fransk design, som nok skal sælge godt i hele Europa.En masse mindre køretøjer med elmotorer var også på pletten i Øksnehallen.Fra scenen kunne opleves debatter om alt fra ladetider til afgifter.Tesla er mestrene i at bygge gadgets i bilerne. Her en Model 3, hvor du kan køre ræs – med bilens rigtige rat.Det er let at lave en lille bane indendørs med el-køretøjer, da de jo hverken støjer eller forurener.MG Marvel R er en ret stor og funky SUV – til priser fra 350.000 kr.eCar Expo var for første gang i København – men det bliver helt sikkert ikke sidste gang.Udendørs var en stribe af nye elbiler linet op og klar til prøveture hele weekenden.
Kasper Erling er ansvarshavende redaktør og medejer af Boosted.dk. Han er en erfaren motorjournalist med mere end 20 år i bilbranchen, hvor han har skrevet om nye biler, bilindustrien og bilmarkedets udvikling for førende dagblade og magasiner.
Opvokset i den lille by Asnæs i Odsherred, hvor interessen for biler blev grundlagt tidligt, da hans far var Volvo-forhandler. I dag bor Kasper i Roskilde med sin kone og deres to store børn. I indkørslen står der både en nyere Mercedes GLA, en ældre Volvo C70 og en Porsche 911 C4S.
