Nye tal afslører en overraskende tendens: Elbiler fra Tesla, Hyundai og Ford har markant flere forsikringsskader end ældre fossilbiler.
Nye data fra brancheorganisation Forsikring & Pension viser en afslører en markant udvikling i antallet af forsikringsskader pr. 1.000 biler i 2024.
Tesla indtager nemlig førstepladsen med 232 skader. Lige efter følger Hyundai, Ford og KIAs elbilsmodeller. De har alle lidt under 200 skader pr. 1.000 biler.
Først på femtepladsen finder vi et mærke med forbrændingsmotorer – nemlig BMW.
Det øgede salg af elbiler i 2024 ser ud til at påvirke forsikringsselskabernes skadestal. Det vurderer underdirektør hos F&P Pia Holm Steffensen.
– Når man køber en ny flot bil, er det jo, fordi man har brug for den og gerne vil køre i den – det gælder både for elbiler og biler med forbrændingsmotor.
– Men en ny bil kræver også tilvænning, og derfor ser man generelt flere skader på nye biler end på ældre.
Og når man kører meget i sin bil, er der større risiko for skader, både små og store, lyder det i en pressemeddelelse.
Elbilers indvirkning på skadestatistikker
Selvom salget af elbiler har overgået salget af fossilbiler, udgør elbiler stadig en mindre del af den samlede danske bilpark.
Derfor domineres top ti over det totale antal skader fortsat af fossilbiler. Her ligger Volkswagen suverænt i toppen. Det skyldes primært, at der kører mange Volkswagen-modeller på de danske veje.
Kun en enkelt elbil har fundet vej til top ti over det samlede antal skader. Det er Tesla.
Pia Holm Steffensen forklarer sig med, at der er rigtige mange Teslaer på de dansk veje.
– Der er solgt rigtig mange Teslaer til danskerne de senere år – det er en populær bil.
– Kombinationen af den store bestand af Teslaer, og at nye biler har flere forsikringsskader end ældre biler betyder, at Tesla kravler op blandt fossilbilerne i antal skader.
– Det er det, tallene viser, og ikke nødvendigvis at elbilsejere er dårlige bilister end gennemsnittet.
Tendenser i bilskader 2024
De nye tal indikerer en klar tendens. Nye biler, især elbiler fra mærker som Tesla, Hyundai og Ford, er mere involveret i forsikringsskader sammenlignet med ældre biler.
Det kan skyldes flere faktorer. Tilvænning til en ny bil og øget kørselsfrekvens kan spille en rolle.
Det er vigtigt at bemærke, at antallet af skader pr. 1.000 biler giver et billede af risikoen for skader for de enkelte bilmodeller. Det samlede antal skader domineres stadig af de mest udbredte bilmærker på de danske veje.
Tak fordi du læste med. Har du set en fejl i artiklen? Så fortæl os det: [email protected]
