Verdenspremiere på Volkswagen ID. Cross sender en ny elektrisk mini-SUV mod Danmark med op til 426 km rækkevidde fra 209.995 kr.
Volkswagen er klar med en af mærkets vigtigste elbilnyheder i den billige ende af markedet. Den nye ID. Cross har verdenspremiere og bliver Volkswagens første fuldelektriske mini-SUV. I Danmark starter prisen ved 209.995 kroner.
Volkswagen Danmark oplyser, at ID. Cross kan bestilles nu, mens den danske lancering sker til november. Den billigste Trend-version kan leveres fra januar 2027.
Modellen afløser T-Cross og skal ramme bilkøbere, som ønsker elbil, høj siddeposition og praktisk plads uden at gå op i en større og dyrere SUV.
Ny el-SUV under 210.000 kroner
Indstigningsmodellen ID. Cross Trend får en elmotor med 116 hk og et batteri på 37 kWh netto. Volkswagen forventer en rækkevidde på op til cirka 315 kilometer. DC-hurtigopladning med op til 90 kW er standard.
Det placerer ID. Cross i et prisfelt, hvor konkurrencen blandt små elbiler bliver mere intens. Samtidig forsøger Volkswagen at løfte oplevelsen over normal miniklasse.
Toppen af programmet får 211 hk, 52 kWh batteri og op til 426 kilometer rækkevidde efter WLTP.
Launch-modeller får mere udstyr
Ved introduktionen i Danmark kommer ID. Cross i to Launch Edition-udgaver med ekstra standardudstyr. ID. Cross Life Launch Edition koster fra 259.995 kroner. Den får blandt andet LED-Matrix-forlygter, nøglefri adgang og Travel Assist.
ID. Cross Style Launch Edition koster fra 279.995 kroner. Her følger Innovision Pro-navigation, aftageligt anhængertræk, 360 graders Area View og Park Assist Pro med memory.
Begge lanceringsmodeller har 211 hk, 52 kWh batteri og op til 426 kilometer rækkevidde.
Premiumudstyr i kompakt VW-format
Volkswagen vil gøre ID. Cross mere eksklusiv, end størrelsen antyder. Kabinen får bløde materialer, stofbeklædte overflader og et nyt Innovision-infotainmentsystem. Samtidig vender fysiske knapper tilbage til centrale funktioner.
Som ekstraudstyr kan bilen få Harman Kardon-lydsystem med 425 watt, ti højttalere og subwoofer.
En anden opsigtsvækkende mulighed er pneumatiske massagefunktioner i 12-vejs elektrisk justerbare forsæder. Volkswagen kalder funktionen usædvanlig i segmentet.
Mere plads end T-Cross
ID. Cross er 4,15 meter lang, 1,58 meter høj og 1,79 meter bred. Dermed er den kun lidt større end T-Cross. Alligevel giver elbilplatformen MEB+ mere plads i kabinen. Akselafstanden er 2,60 meter, og bilen har plads til fem personer.
Bagagerummet rummer 475 liter. Det er 20 liter mere end T-Cross, og under motorhjelmen findes et ekstra frunk-rum på 22 liter.
Med 52 kWh-batteri kan ID. Cross trække op til 1.200 kilo. Taglasten er 75 kilo, hvilket gør tagtelt muligt.
Kan bruges som strømkilde
ID. Cross får også Vehicle-to-load. Funktionen gør det muligt at levere strøm til eksternt udstyr med op til 3,6 kW. Volkswagen nævner eksempelvis opladning af elcykler via bilens ladestik og en særlig adapter.
Den nye mini-SUV får også næste generation af Connected Travel Assist. Systemet kan bruge online-data og reagere på trafiklys inden for systemets grænser.
Hvis systemet registrerer rødt lys, kan bilen bremse ned til stilstand. Det er en funktion, som Volkswagen fremhæver som ny i prisklassen.
Volkswagen vil tilbage til kerneværdierne
Volkswagen-chef Thomas Schäfer kalder ID. Cross en bil, der samler teknologi, design og gennemtænkte løsninger i et prisattraktivt segment.
Han kobler modellen til en ny retning for mærket, hvor klassiske Volkswagen-dyder som pladsudnyttelse, kvalitet og intuitiv betjening igen skal fylde mere.
For danske bilkøbere bliver prisen afgørende. En elektrisk mini-SUV fra Volkswagen til lige over 200.000 kroner kan presse flere konkurrenter.
Samtidig gør rækkevidden på op til 426 kilometer og mulighed for meget udstyr ID. Cross mere end bare en billig adgangsbillet til elbilmarkedet.
Flere oplysninger om Volkswagens danske modelprogram findes hos Volkswagen Danmark.
