Der har været flere forsøg på at genoplive britiske Bristol Cars. Men nu mener en ny direktør, at han kan løfte opgaven fra sidst, hvor det endte med en gæld på 60 millioner kroner.
Bristol Cars har været forsøgt oplivet flere gange. Senest for 6 år siden, hvor det dog ikke blev til nogle biler, før man måtte lukke ned igen.
Det oprindelige Bristol Cars eksisterende fra 1945 til 2020, hvor en gæld på 60 millioner danske kroner lukkede hele forretningen ned.
Men nu mener den administerende direktør Paul King, der for nylig er udpeget til jobbet, at han kan genrejse hele bilmærke.
I et interview med Bristol Post bekræftede tidligere økonomidirektør Kasun Waduge desuden, at en række biler, som blev fundet godt støvet i en underjordisk garage i London, tilhørte bilmærket.
I hvert fald nogle af dem.
– Nogle af bilerne ejes af os, nogle er privatejede, og vi passer på dem. Vi beholdt dem bare midlertidigt, men på grund af Covid kunne de ikke afhentes, og de blev der i et par måneder. Men ingen af dem er rigtig noget værd, de er bare skrot, lød det.
På samme sted stod der dog også mindst en udgave af Bristol Fighter. En prototype som anslås at være næsten 3 millioner danske kroner værd.
Så hel værdiløs er indholdet af den underjordiske garage, som en youtuber fandt frem til dengang for seks år siden.
Men hvad er det så, Paul King har planer om at genopbygget Bristol Cars af? Jo, det er prototyperne, som blev efterladt i 2020. En af bilerne er allerede bygget færdig.
Under kølerhjelmen gemmer den elegante, sorte coupé på en 8-liters motor fra en Dodge Viper. Det betyder altså hele 10 cylindre og mindst 525 hestekræfter.
Dette er begyndelsen på Bristols comeback, der er meget mere i vente, sagde Paul King, da bilen blev præsenteret på Salon Privé-udstillingen i England i denne uge.
