BMW vil absolut ikke kendes ved de nye biler. Alligevel bliver Rusland ved med at sælge piratkopierede BMW’er, der er sat sammen af dele, som mærket efterlod i landet.
Du kan ikke få en ny BMW i Rusland. I hvert fald ikke officielt.
Alligevel dukker nye BMW’er alligevel op i landet. Forklaringen skal findes på den fabrik i Kaliningrad, som tyskerne forlod i alt hast, da Rusland i 2022 invaderede Ukraine.
Tyskerne havde nemlig så travlt med at forlade Rusland – sammen med alle andre, vestlige mærker i øvrigt – at man langt fra fik tømt fabrikken for brugbar dele og maskiner.
Det efterlod de ansatte på fabrikken med adgang til delene, som nu er blevet til ‘piratkopier’ af nye BMW. Biler som BMW i Tyskland af indlysende årsager slet ikke vil kendes ved.
Alene i 2025 var der dele nok til, at 145 af de piratkopierede BMW’er kom ud at køre på gaden i Rusland. Det skriver avisen Kommersant, der melder om en ‘tredobling af BMW’s salg i Rusland’, selvom mærket officielt ikke er tilstede i landet.
Bilerne, som det er lykkes russerne at samle dele til, er bl.a. X5, X6 og X7. Ikke overraskende er det i dag biler, der ser gamle ud. I hvert fald når man kigger på helt nye BMW’er fra Tyskland.
Russerne har nemlig ikke dele, der er nyere end 2022. Alligevel bliver bilerne solgt og indregisteret, som om de er bygget i 2026. Over for RFE/RL indrømmer BMW, at man kender til bilerne i Rusland.
Christopher Ludwig, der lever af at analysere bilindustrien, siger, at bilerne udover åbenlyse kvalitetsmangler også halter på software- og elektroniksiden.
Bilerne kan ganske enkelt umuligt være koblet op til BMW’s egen systemer. Alligevel står russerne tilsyneladende i kø for at købe de kopierede BMW’er.
Basismodeller – altså de mest skrabede af slagsen – koster op til 13 millioner rubler. Det svarer til 1 million kroner. Det hele har dog en helt naturlig udløbsdato. På et tidspunkt løber russerne nemlig tør for de dele, som BMW ikke fik med sig ud af landet.
Og så kommer der ikke flere ‘BMW’er’ på vejene. Ikke medmindre bl.a. kineserne træder til og hjælper med parallelimport. Det er eksempelvis allerede sket med mindst ét andet mærke fra Vesten.
