Xpeng L03 kommer til Danmark fra 239.995 kr. med op til 520 km rækkevidde, masser af standardudstyr og levering fra oktober.
Xpeng udvider nu modelprogrammet med en ny og mindre SUV, som kan blive mærkets mest folkelige model i Danmark.
Den nye Xpeng L03 blev præsenteret ved arrangementet XPENG Live: Physical AI for All i München. Modellen kommer til Danmark fra 239.995 kroner.
Xpeng oplyser i en pressemeddelelse, at bilen lander i danske showrooms allerede i midten af august. De første kunder kan forvente levering i oktober. Bilen kan også opleves live til Auto Show 2026 den 5.-6. september i Odense Congress Center, hvor Xpeng er med som udstillere.
L03 er udviklet som en praktisk coupé-SUV. Den skal ramme bilkøbere, som vil have familiebilens plads, men samtidig ønsker et mere markant design og en digital kabine.
Fire danske udgaver fra start
Den billigste variant hedder Xpeng L03 RWD Standard Range og koster fra 239.995 kroner. Her får køberen baghjulstræk, 245 hk, et LFP-batteri på 58,3 kWh og op til 445 kilometer rækkevidde. DC-ladeeffekten topper ved 193 kW.
Næste trin er L03 RWD Long Range til 269.995 kroner. Den har også 245 hk og baghjulstræk, men batteriet vokser til 71,2 kWh.
Rækkevidden stiger samtidig til op til 520 kilometer, mens maksimal DC-ladeeffekt er 236 kW.
Performance får 388 hk
For dem, der vil have mere fart, kommer L03 AWD Performance til 299.995 kroner. Her får bilen firehjulstræk og 388 hk. Accelerationen fra 0 til 100 km/t tager 4,5 sekunder, mens rækkevidden er op til 440 kilometer.
Topmodellen hedder L03 AWD Performance Ultra og koster fra 329.995 kroner.
Ultra-udgaven kombinerer samme drivlinje med blandt andet 20-tommer alufælge, massage i forsæderne, udvidet lydsystem og mere avancerede AI-baserede førerassistentsystemer.
Lader hurtigt og bruger LFP-batterier
Alle danske L03-varianter bruger LFP-batterier. Samtidig har alle 11 kW AC-opladning. Under optimale forhold kan bilen lade fra 10 til 80 procent på cirka 20 minutter. Ladeeffekten topper ved op til 236 kW.
Garantien er syv år eller 160.000 kilometer. Det er samme garantiniveau som på Xpengs øvrige modeller.
Dermed går Xpeng direkte efter kunder, som både ser på pris, rækkevidde og tryghed ved køb af elbil.
Praktisk SUV bag coupé-linjerne
Xpeng L03 er tegnet under ledelse af spanske JuanMa Lopez, Vice President for Xpeng Design Center. Bilen følger mærkets Vital Flow-designfilosofi og får coupé-SUV-proportioner, fastback-silhuet og rammeløse døre.
Den måler 4,65 meter i længden, 1,92 meter i bredden og 1,60 meter i højden. Luftmodstandskoefficienten er 0,228. Bagagerummet rummer 367 liter, mens et opbevaringsrum under frontklappen giver op til 89 liter ekstra plads.
Bagsædet kan deles 40:20:40, og bilen må trække op til 1.500 kilo. Anhængertræk kan tilkøbes for 7.900 kroner.
Masser af udstyr som standard
Xpeng lægger sig igen tungt på standardudstyr. Alle danske udgaver får opvarmede og ventilerede forsæder, elektrisk justering af begge forsæder, varme i rattet og ambientebelysning med 256 farver.
Panoramaglastag med varmeisolerende Low-E-glas, opvarmet forrude, opvarmede sprinklerdyser, elektrisk bagklap, mørktonede ruder og 18-tommer alufælge er også standard.
L03 får desuden V2L. Funktionen gør det muligt at bruge strøm fra bilens batteri til elektrisk værktøj, campingudstyr eller andre eksterne enheder.
Google Maps bliver en del af bilen
Kabinen bygges omkring en 15,6-tommers central skærm, digitalt instrumentdisplay og et stort head-up-display. Alle udgaver får Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth-baseret telefonnøgle og 50 watt trådløs mobilopladning med ventilation.
Xpeng annoncerede samtidig et nyt samarbejde med Google Maps til alle europæiske biler. L03 bliver første model med integrationen.
Løsningen skal understøtte navigation, ladeplanlægning og Xpengs førerassistentsystemer. Bilen får også apps som Spotify, YouTube, Disney+, Apple Music og Apple TV.
AI-udgave for teknikkøbere
Alle danske L03-modeller får XPILOTs assistent- og sikkerhedssystemer som standard. Det omfatter adaptiv fartpilot, aktiv vognbaneassistent, automatisk nødbremse, blindvinkelassistent, 360-graders kamera og fjernstyret parkering via Xpeng-appen.
Ultra-varianten får dobbelt AI-Turing-chip, så bilen samlet har tre Turing-chips. Det åbner for intelligent vognbaneskift og udvidede parkeringsfunktioner.
Xpeng planlægger at introducere NGP baseret på VLA 2.0 gradvist i Europa fra 2027.
Med en startpris på 239.995 kroner rammer L03 et vigtigt sted i det danske elbilmarked. Kombinationen af lang rækkevidde, coupé-SUV-design og meget udstyr kan give konkurrenterne noget at regne på.
Flere oplysninger om Xpengs danske modeller findes hos Xpeng Danmark.
