Volkswagen har løftet sløret for en opdateret Caddy, der nærmer sig tre millioner solgte eksemplarer siden 2003.
Volkswagen Erhvervsbiler præsenterer nu en opdateret Caddy, som allerede har rundet et niveau, de færreste varebiler og familiebiler når. VW Caddy er bygget i 2,9 millioner eksemplarer siden 2003.
Alle bilerne er produceret på Volkswagens fabrik i Poznań i Polen. Det gør Caddy til en særdeles stabil succes for mærket, både som varevogn og som familievenlig personbil. Samtidig viser det, hvor vigtig fabrikken i Polen er blevet for Volkswagens erhvervsbiler.
Den nuværende femte generation er alene solgt i mere end 500.000 eksemplarer, siden den blev lanceret i slutningen af 2020. I 2025 lå Caddy desuden helt i toppen af Volkswagen Erhvervsbilers eget salg med over 110.000 leveringer globalt. Det understreger, at modellen stadig er en af mærkets helt tunge arbejdsheste.
VW Caddy med ny front og flere ændringer på vej
Volkswagen har foreløbig kun vist de første officielle billeder, men ændringerne er allerede tydelige. Den nye Caddy får en redesignet frontkofanger, nye lakfarver og nye fælgdesign i størrelser fra 16 til 18 tommer.
Der er altså tale om en klassisk opfriskning, hvor det visuelle udtryk skal holdes skarpt, uden at bilen skifter identitet.
Inde i kabinen lover Volkswagen større ændringer, men her holder fabrikken stadig kortene tæt til kroppen. Det eneste, der er meldt ud nu, er blandt andet en større fritstående midterskærm. Flere detaljer kommer først ved forsalgets start senere i år.
En bil til næsten alle behov
Caddy er ikke bare én bil, men nærmest et lille modelprogram i sig selv. Den fås som varevogn, personbil, Maxi med lang akselafstand, California, Flexible og flere andre versioner. Det er også en del af forklaringen på, at bilen har kunnet holde sig så stærkt i markedet gennem mere end to årtier.
Volkswagen fremhæver selv, at Caddy både bruges af håndværkere, små virksomheder, taxaer og store familier. I personbilsversionen kan den leveres med op til syv sæder, mens Caddy Cargo Maxi byder på et varerum på op til 3.100 liter.
Samtidig kommer modellen med benzin, diesel og eHybrid, selv om det danske modelprogram endnu ikke er fastlagt. eHybrid-versionen er opgivet med mere end 620 kilometers samlet rækkevidde, heraf op til 122 kilometer på strøm.
Polsk produktion med tung betydning
At alle næsten 2,9 millioner Caddy siden 2003 er bygget i Poznań, er mere end bare en produktionsdetalje. Fabrikken er blevet et af de vigtigste knudepunkter i Volkswagens varebilsforretning og har i årevis været tæt forbundet med netop Caddy.
Det gør også modellen til et sjældent eksempel på en europæisk bilsucces, der i den grad er bundet op på polsk produktion.
For danske kunder bliver det især interessant at se, hvordan den nye Caddy bliver sammensat herhjemme. Men den kompakte Volkswagen fra Polen har ikke bare overlevet. Den er blevet en af mærkets mest sejlivede bestsellere nogensinde. Vi glæder os til at se den live!
