Nye tal afslører, at antallet af elektriske lastbiler falder i Danmark, hvor salget af tunge grønne modeller dykker markant hos vognmændene.
Nye officielle registreringstal viser, at antallet af elektriske lastbiler falder i Danmark trods massive ambitioner om grøn omstilling.
Det oplyser brancheorganisationen Mobility Denmark i en pressemeddelelse på baggrund af friske data fra bilstatistik.dk.
Blandt de tunge lastbiler over 12 ton faldt antallet af nye elektriske registreringer fra 19 enheder til blot 10 i juli.
Det betyder, at den elektriske andel af det tunge segment ude på vejene dykkede fra 14,5 procent sidste år til kun 8,3 procent i juli i år.
I den lettere kategori af lastbiler blev der i samme måned kun indregistreret to elektriske modeller ud af i alt 15 nye lastbiler.
– Juli minder os om, at den grønne omstilling af den tunge transport ikke sker fra måned til måned i en lige linje, udtaler vicedirektør Jonathan Schacht Halling Nielsen.
– Tallene viser, at udviklingen fortsat er skrøbelig, advarer vicedirektøren fra Mobility Denmark om situationen.
Organisationen understreger, at elektrificeringen kræver bedre ladeinfrastruktur og stærkere elnet, hvis teknologien skal blive et driftssikkert valg for vognmændene.
Anderledes positivt ser det ud for de mindre elektriske varebiler, som oplevede en fremgang på 18,2 procent med 558 nyregistreringer i juli.
Det samlede salg af nye varebiler faldt dog med 26,6 procent i måneden til i alt 1.194 køretøjer.
I det hele taget er det begrænset med elbilernes succes uden for lande som Danmark og Norge, hvor lave afgifter har sat fart på salget de senere år.
I denne uge kunne vi her på Boosted fortælle, at elbilernes andel af den europæiske bilpark udgør under 3 procent.
