Filippinske Francisco Motors har præsenteret elbilen Elektron med tre batterier og op til 600 kilometers rækkevidde. Men findes den i virkeligheden? Læs med.
Ifølge oplysninger fra Francisco Motors har den filippinske bilproducent præsenteret sin første elektriske personbil. Modellen hedder Elektron og beskrives som en kompakt crossover med fem døre.
Francisco Motors er især kendt for produktionen af de farverige Jeepneys, som i årtier har præget trafikken i Filippinerne. Firmaet blev grundlagt i 1947 og vil nu forsøge at få en plads på markedet for elbiler.
Elektron skal efter planen tilbydes i tre forskellige udgaver. Den billigste variant får et batteri på 54,9 kWh og en oplyst rækkevidde på omkring 400 kilometer. Mellemudgaven får et batteri på 63,2 kWh. Her hævder Francisco Motors, at rækkevidden stiger til 500 kilometer på en fuld opladning.
Topmodellen hedder Deluxe og får et batteri på 81,5 kWh. Modellen har to elmotorer, firehjulstræk og en samlet ydelse på 456 hestekræfter.
Topmodel får firehjulstræk og 456 hestekræfter
Ifølge producentens foreløbige oplysninger leverer topmodellen 640 Nm. Rækkevidden er oplyst til 600 kilometer, mens tophastigheden er 180 km/t.
De to mindre udgaver har en enkelt elmotor og en tophastighed på 160 km/t. Accelerationen fra 0 til 100 km/t skal kunne klares på 7,7 sekunder.
Alle tre batterier bruger LFP-kemi, som også findes i en række elbiler fra blandt andre Tesla og kinesiske bilmærker. Opladning foregår gennem et CCS2-stik.
Francisco Motors oplyser en ladetid på omkring 30 minutter ved en hurtiglader. Producenten har dog ikke fortalt, hvor mange kilowatt bilerne kan modtage.
Dansk lancering er langt fra bekræftet
Kabinen får en digital instrumentering, en stor central skærm og en drejeknap på midterkonsollen. Udstyret kan også omfatte panoramatag, trådløs telefonopladning og klimaanlæg med to zoner.
Topudgaven er oplyst til at koste 1.947.000 filippinske peso. Altså omkring 206.000 danske kroner. Francisco Motors har endnu ikke offentliggjort priser på de to billigere varianter.
Der er dog betydelig usikkerhed omkring projektet. De offentliggjorte billeder ligner computergenererede illustrationer, og en færdig produktionsbil er tilsyneladende endnu ikke blevet vist frem.
Elektron minder samtidig meget om eksisterende kinesiske elbiler. Francisco Motors har tidligere præsenteret køretøjer som filippinske modeller, selv om grundlaget kom fra producenter i Kina.
Firmaet omtaler Elektron som en filippinsk elbil, men det er endnu uklart, hvor stor en del af udviklingen og produktionen der faktisk skal foregå i Filippinerne.
Garantien skal dække batteri, elmotorer og centrale elektroniske komponenter i otte år eller 150.000 kilometer. Reservationer til topmodellen er angiveligt åbnet. Se her!
Om Elektron ender i serieproduktion, er endnu ikke sikkert. Der foreligger heller ingen oplysninger om eksport, europæisk typegodkendelse eller planlagt salg uden for Filippinerne.
En lancering i Danmark kan derfor ikke bekræftes. Uden europæisk godkendelse, importør og et etableret servicenet virker en dansk introduktion foreløbig usandsynlig.
