Den originale BMW X5 genopstår med V10-motor og manuelt gear i et unikt samarbejde med modebrandet Kith, der hylder den klassiske E53-model.
Den originale BMW X5 genopstår med V10-motor og manuelt gear i.
Det afslører BMW og Kith i en officiel præsentation af det gennemrenoverede pragteksemplar fra år 2000.
Over en periode på et helt år har den klassiske E53 gennemgået en total restaurering fra bunden.
I motorrummet er den originale motor erstattet af den femliters S85 V10-sugemotor hentet direkte fra E6x-generationen af BMW M5.
Motoren yder 507 hestekræfter og sender et massivt moment på 520 Nm ud til alle fire hjul via en sekstrins manuel gearkasse.
Den sølvgrå SUV i farven Titanium Silver Metallic bevarer fabrikkens originale firehjulstræk til trods for det vilde motorskift.
Bilen er desuden opgraderet med en strammere undervogn, et specialbygget udstødningssystem samt kraftige M Sport-bremser med blå kalibre.
Indvendigt er kabinen beklædt med sort læder og præget med Kith-logoer på sæderne, midterkonsollen, gearposen og dørbeklædningen.
Foran føreren sidder redesignet instrumentpanel med unik grafik og nye pyntelister i metal langs hele instrumenteringen. Det unikke one-off projekt vises frem side om side med en ny 2027-udgave af den moderne X5 for at fejre samarbejdet.
Desværre er der ikke noget ude om prisen, eller om det gennemrestaurerede eksemplar af X5’eren overhovedet er til salg. Men vidste du, at BMW faktisk arbejde med på en E53 X5 med V12-motor?
Jo, den er god nok. Bilen med tilnavnet Le Mans nåde dog aldrig længere end til prototype-stadiet. I dag står bilen gemt væk i BMW’s hemmelige kælder.
Kælderen er dog ikke mere hemmelig end at det er offentligt kendt, at samlingen ligger under hovedkvarteret i München.
