Audi bekræfter nu, at A2 vender tilbage som elektrisk model. Den nye A2 e-tron får premiere i efteråret 2026 og skal bygges i Tyskland.
Audi henter nu et gammelt navn frem fra gemmerne. Den tyske bilproducent bekræfter, at A2 vender tilbage, men denne gang som elbil.
Den nye model får navnet Audi A2 e-tron og bliver præsenteret i efteråret 2026. Samtidig bliver bilen en del af en helt ny elektrisk modelfamilie i kompaktklassen.
Dermed genopliver Audi et modelnavn, som mange bilfolk stadig husker. Den oprindelige Audi A2 kom for mere end 25 år siden og blev kendt som en usædvanlig bil. Dog ikke salgsmæssigt en stor succes. Men nu vil Audi bruge det samme navn i en elektrisk udgave.
Audi A2 vender tilbage som kompakt elbil
Ifølge Audi skal A2 e-tron ramme kunder, der vil have en kompakt elbil med fokus på hverdag, effektivitet og digital opkobling. Mærket peger især på, at markedet for mindre elbiler vokser i Europa og i de større byer.
Audi-chef Gernot Döllner siger, at mærket har lyttet til kunderne. “Vores kunder ønsker elektrisk mobilitet, der overbeviser i hverdagen. A2 e-tron er vores løfte om at levere netop det – effektiv, kompakt og med et stærkt udtryk,” fortæller Gernot Döllner.
Der er endnu ikke kommet tekniske data på bilen. Audi har derfor hverken oplyst rækkevidde, batteristørrelse, ladehastighed eller pris. Indtil videre har mærket kun vist en første designskitse, som giver et tidligt kig på bilens silhuet.
Men vi formoder ikke, at der bliver tale om en lang rækkevidde, da modellen er tænkt mere som bybil.
Navnet A2 får nyt liv hos Audi
Valget af navnet er næppe tilfældigt. Den gamle Audi A2 blev lanceret som en bil med stærkt fokus på lav vægt, effektivitet og bykørsel. Det var længe før elbiler for alvor blev hvermandseje.
Nu forsøger Audi at koble det navn sammen med mærkets elektriske fremtid. A2 e-tron skal altså ikke bare være endnu en ny elbil. Den skal også bygge videre på fortællingen om en model, der dengang gik sine egne veje.
Det kan være en måde at skille sig ud i et marked, hvor flere bilmærker kæmper om kunderne i de mindre elbilklasser.
Skal bygges i Tyskland
Audi oplyser også, at A2 e-tron skal produceres i Ingolstadt i Tyskland. Det er samme sted, som er en central del af Audis industrielle base.
Ifølge mærket er beslutningen en del af omstillingen til mere elbilproduktion i både Tyskland og resten af Europa. Audi lægger samtidig vægt på, at det skal være med til at sikre arbejdspladser på hjemmebanen.
“A2 e-tron er vigtig for Audi og også for vores tyske hjemmebase,” fortæller Gernot Döllner.
Audi fortsætter stor modeloffensiv
Audi bruger samtidig meldingen om A2 e-tron til at understrege, at modeloffensiven fortsætter. Ifølge mærket blev der lanceret mere end 20 nye modeller i 2024 og 2025.
I 2026 bliver to af de store nyheder ifølge Audi den kommende Q9 og altså den nye A2 e-tron. Den ene skal styrke mærket i den store ende af skalaen, mens den anden skal lokke flere kunder ind i en mere kompakt og elektrisk Audi.
For danske bilister bliver det især interessant at se, hvor Audi placerer A2 e-tron på pris og rækkevidde. Hvis mærket vil gøre premium-elbiler mere tilgængelige, som de selv siger, kan netop de tal blive afgørende.
