Ny Kina-stationcar med 540 hestekræfter rammer Europa – men ogsĂĄ Danmark?

EXLANTIX ES GT er afsløret som ny elektrisk stationcar med over 540 hestekræfter, tre elmotorer og europæisk lancering til næste år.

Annonce

En ny kinesisk elbil med stationcar-form kan være på vej til Danmark. Det er EXLANTIX, der netop har løftet sløret for ES GT. En grand tourer-variant af ES-modellen, som er målrettet det europæiske marked og forventes lanceret i starten af 2027.

ES GT skiller sig ud ved at kombinere elbilsteknik med sjældne stationcar-lignende proportioner og fokus pĂĄ langtur, komfort og høj ydeevne. Det rammer et segment, hvor udbuddet fortsat er begrænset i Europa, hvor vi oftest efterspørger enten SUV’en eller mindre biler.

Prisvindende design i nyt format fra EXLANTIX.

Designet bygger videre på ES-serien, som tidligere har modtaget internationale priser. ES GT bevarer den lave, strømlinede front, men tilføjer et mere praktisk karrosseri med fastback-taglinje, tagræling og større fleksibilitet, som de selv beskriver det i en mail til Boosted.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Aerodynamikken er fortsat i fokus. Luftmodstandskoefficienten for ES-platformen er opgivet til blot 0,205, og ES GT er udstyret med blandt andet todelt bagspoiler og aktive designelementer, der skal balancere rækkevidde og stabilitet ved høje hastigheder.

Ny Kina-stationcar med 540 hestekræfter rammer Europa - men også Danmark?
Credit: EXLANTIX

Tre elmotorer og over 540 hestekræfter

Teknisk får ES GT firehjulstræk og en ny drivlinje med tre elmotorer. Den samlede systemeffekt forventes at overstige 400 kW, svarende til mere end 540 hestekræfter, hvilket placerer modellen blandt de mere potente elbiler i sin klasse.

Undervognen er udviklet med europæisk fokus og består af dobbelt wishbone-forhjulsophæng og femleddet baghjulsophæng i aluminium. Luftaffjedring og adaptiv dæmpning er en del af pakken, og opsætningen er målrettet både motorvej og mere ujævne veje.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Der ventes også elektrisk anhængertræk, som er særligt relevant for danske bilkøbere.

MĂĄske pĂĄ danske veje

EXLANTIX har endnu ikke bekræftet en dansk lancering, men ES GT er udviklet specifikt til Europa. Dermed kan den kinesiske el-stationcar meget vel ende på danske veje, når modellen rammer markedet i 2027.

Flere artikler efter annoncen
Kasper Erling
Kasper Erling
Kasper Erling er ansvarshavende redaktør og medejer af Boosted.dk. Han er en erfaren motorjournalist med mere end 20 år i bilbranchen, hvor han har skrevet om nye biler, bilindustrien og bilmarkedets udvikling for førende dagblade og magasiner.

Opvokset i den lille by Asnæs i Odsherred, hvor interessen for biler blev grundlagt tidligt, da hans far var Volvo-forhandler. I dag bor Kasper i Roskilde med sin kone og deres to store børn. I indkørslen står der både en nyere Mercedes GLA, en ældre Volvo C70 og en Porsche 911 C4S.

Mail: [email protected]

Annonceindhold
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Motorsport

Annonce

Populære

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Læs flere nyheder